デミオ 13C(マツダ) 群馬県 高崎市の中古車

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iマツダ デミオ 1.3 13C i-stop 当社下取車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62.5万円
  • 73.7万円
  • 2015年(H27)
  • 7.7万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイナミックブルーマイカ

クレジット取り扱いございます♪頭金0円~84回払いまで審査いただけます♪

iマツダ デミオ 13C 2WD 下取り車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52.9万円
  • 58.8万円
  • 2014年(H26)
  • 3.1万km
  • 1300cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

■マット&バイザー■下取り車

iマツダ デミオ 1.3 13C キーレス ダークガラス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.2万円
  • 55.7万円
  • 2013年(H25)
  • 1.9万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:トゥルーレッド

クレジット取り扱いございます♪頭金0円~84回払いまで審査いただけます♪

iマツダ デミオ 1.3 13C メモリーナビ 当社下取車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 22.9万円
  • 35万円
  • 2011年(H23)
  • 7.3万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

クレジット取り扱いございます♪頭金0円~84回払いまで審査いただけます♪

iマツダ デミオ 13C ETC付 タイヤ4本新品
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 40.5万円
  • 2009年(H21)
  • 6.3万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パッションオレンジマイカ

キーレスエントリー!タイヤはもちろん国産タイヤ!お買い得車!

iマツダ デミオ 1.3 13C コネクティPKG
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104万円
  • 118.4万円
  • 2015年(H27)
  • 1.8万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーリフレックスマイカ

Wエアバッグ ABS ダークガラス

iマツダ デミオ 13C ETC キーレス ステアリングリモコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 1.7万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:オーロラブルーマイカ

デミオの中古車相場を見る 7件中 1-7

デミオ

マツダ
デミオ

中古車価格 3~233万円 口コミ・評価 4.3点(218件
実燃費 23.30km/L(5位/250車種

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

デミオ(マツダ)の口コミ・評価

走りが楽しいデミオ

5.0

カーシェアのタイムズカープラスで頻繁にデミオのスカイアクティブを運転しています。他にもスイフトやノートなどありますが、デミオを予約する頻度が高いです。デミオはマツダのコンパクトカーを代表する車というだけあって、コンパクト…

非常に上質

4.0

これまで三菱 ギャラン、トヨタ マークIIトヨタ、 クラウン、マツダ デミオと乗り継いできましたが、走行フィールは今までで最上だと思います。パワーフィールは、ガソリン1.3リッターエンジンなので必要最低限という感じです。…

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