デミオ 13C(マツダ) 富山県の中古車

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マツダ デミオ 13C HDDワンセグナビ Bモニター ETC Wエアバッグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12万円
  • -
  • 2008年
  • 3.4万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

現状販売のためご来店頂き購入希望車を確認していただける方のみ販売致します

マツダ デミオ 13C CD ワンオーナー キーレス アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 92.8万円
  • 105.1万円
  • 2016年
  • 1.5万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムメタリック

自社下取り♪シンプルな仕様の13Cです

マツダ デミオ 13C CD USB キーレス アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 111.8万円
  • 2016年
  • 3.9万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープクリスタルブルーマイカ

マツダ デミオ 13C CDデッキ アルミホイール キーレス シルバーM
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.8万円
  • 48.2万円
  • 2010年
  • 5.1万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンライトシルバーメタリック

軽から普通車まで幅広く取り揃えています!お気軽にお問い合わせ下さい!

マツダ デミオ 13C キーレス ETC メモリーナビ アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 72.2万円
  • 2011年
  • 2.9万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

マツダ デミオ 13C 禁煙車 ワンオーナ 記録有 SDナビ バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 49.5万円
  • 2010年
  • 2.5万km
  • 1300cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

禁煙ワンオーナ 記録簿有り SDナビ Bカメラ ETC

マツダ デミオ 13C
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98.8万円
  • 103.8万円
  • 2015年
  • 6.0万km
  • 1300cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:紺

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

デミオの中古車相場を見る 7件中 1-7

デミオ

マツダ
デミオ

中古車価格 3~222万円 口コミ・評価 4.3点(264件
実燃費 23.30km/L(7位/246車種

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

一人乗りメインであればおすすめ

4.0

通勤に使用することになり購入しました。長らくペーパードライバーだったため、久しぶりの運転に不安がありましたが、扱いやすく運転にはすぐに慣れることができました。 高速道路を頻繁に利用していますが、加速もスムーズで気持ち良く…

街乗りには最適の車

4.0

非常にコンパクトで見切りもよく裏道も問題なく入っていけるので使い勝手が大変良いです。また小型車ながらしっかり加速するので交差点とかでもたつくこともなく多少の坂道でもパワー不足を感じることは普段遣いではまず無いと思います。…

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