デミオ 13C-V スマートエディションII(マツダ) 広島県の中古車

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iマツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II ナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72.9万円
  • 83.5万円
  • 2012年(H24)
  • 3.5万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アークティックホワイト(ブラッ

24年式デミオ★

iマツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • 80.5万円
  • 2013年(H25)
  • 3.0万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリアウォーターブルーメタリッ

25年式デミオ★

iマツダ デミオ 13C-V SMART EDITION II 
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 67.8万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.3万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジールレッド

メモリーナビ フルセグ

iマツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77.7万円
  • 88.3万円
  • 2013年(H25)
  • 4.8万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニーマイカ(ボ

25年式デミオ★

iマツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビ Bカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 91.8万円
  • 102.5万円
  • 2014年(H26)
  • 4.1万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムメタリック(ボーダ

26年式デミオ★

iマツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85.8万円
  • 93.4万円
  • 2014年(H26)
  • 4.0万km
  • 1300cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジールレッドマイカ(ブラック)

26年式デミオ ナビ ETC(矢賀)

iマツダ デミオ 13C-V スマートエディションII ナビ フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63.8万円
  • 83.3万円
  • 2013年(H25)
  • 3.5万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーM

車に関してでしたら、どんな事でもお声掛けください。

iマツダ デミオ 13C-V スマートエディションII ワンオーナー ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 76万円
  • 89.2万円
  • 2013年(H25)
  • 3.9万km
  • 1300cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインM

プライバシーガラス ステアリングスイッチ スペアキー 車検32年3月まで

デミオの中古車相場を見る 8件中 1-8

デミオ

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

小型車でも、所有感、満足感を得られる

4.0

まず外観。マツダ魂動シリーズに乗っ取った滑らかで流線型のフォルム。 チョイ悪を感じさせる、つり目なヘッドライトが野性味も加えている。 そんな動物のような印象を受けるが、操作性は非常に従順。サイズもあって狭い道路、駐車場も…

扱いやすく、満足感を得られる車

5.0

デザインに惹かれて購入。質感も素晴らしく、内装もシンプルにカッコ良い感じで乗っていて楽しくなる車です。 走行性能に関しては安定性があり、揺れも少なく乗っていて安心できます。加速性能も十分で高速道路でもストレスなく走れてい…

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