デミオ 13C-V(マツダ) 新潟県の中古車

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マツダ デミオ 13C-V
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.5万円
  • 48万円
  • 2010年
  • 5.9万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムメタリック

【いい値car】店頭にて現車をご確認いただける方のみ商談可となります

マツダ デミオ 13C-V
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 52.9万円
  • 2010年
  • 5.1万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

マツダ デミオ 13C-V ワンオーナー HID スマートキー ETC CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12.8万円
  • -
  • 2007年
  • 8.1万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メトロポリタングレーマイカ

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マツダ デミオ 13C-V 社外メモリーナビ ワンセグ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42.5万円
  • 54万円
  • 2009年
  • 3.5万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

クルマに関する全てのニーズに対応!ワンストップショッピングのイエスト!

マツダ デミオ 13C-V
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.6万円
  • -
  • 2009年
  • 16.5万km
  • 1300cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オーロラブルーマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

マツダ デミオ 13C-V DCパッケージ HDDナビ地デジ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 49.8万円
  • 2008年
  • 5.6万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントブラック

タイヤ新品!アドバンストキー!バックカメラ!

マツダ デミオ 13C-V
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55.1万円
  • -
  • 2010年
  • 6.8万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:メトロポリタングレーマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

マツダ デミオ 13C-V オートライト オートワイパー ナビTV ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 39万円
  • 2009年
  • 11.1万km
  • 1300cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムメタリック

デミオの中古車相場を見る 8件中 1-8

デミオ

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

トランクが広い!ベビーカーや幼児用自電車が積める

5.0

マツダデミオは子育てママさんにとても運転しやすく使いやすい車です。私も子育て中は子供の着替えやら授乳グッズやおむつにと荷物がいっぱいあるので、なるべく大きな荷物が入る車がいいな~と探していました。子供が赤ちゃんの頃は、必…

街中では走りやすい

5.0

以前乗っていた車種よりもブレーキの効きが良く、快適です。 走行性能に関しては、排気量の関係で仕方ないのかもしれないですが、停車してから発進した際に動きがやや鈍いと感じています。 アクセルを踏み込むと唸るような音がしてしま…

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