デミオ 13S(マツダ) 中国の中古車

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マツダ デミオ 1.3 13S 4WD ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134.9万円
  • 143.8万円
  • 2016年
  • 3.5万km
  • 1300cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーリフレックスマイカ(インディゴブラ

28年式デミオ★

マツダ デミオ 13S LED フルセグ DVD再生 当社ユーザー下取車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115万円
  • 120万円
  • 2016年
  • 3.5万km
  • 1300cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソウルレッドプレミアムメタリック

【13S・フルセグ・DVD再生・当社下取車・ネット担当 岸本まで】

マツダ デミオ 1.3 13S ナビ Bカメラ ETC レンタUP
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115.5万円
  • 126.2万円
  • 2016年
  • 2.1万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープクリスタルブルーマイカ(インディ

28年式デミオ★

マツダ デミオ 1.3 13S ナビ DVD 地デジ ETC LED 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • 138万円
  • 2016年
  • 1.7万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープクリスタルブルーマイカ

ナビ・DVD・地デジ・ETC・LEDヘッドランプ・スマートキー・バッテリ

マツダ デミオ 13S 
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110万円
  • 127.4万円
  • 2016年
  • 2.0万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チタニウムフラッシュマイカ

マツダ デミオ 純正メモリナビ/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/スマキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118.8万円
  • -
  • 2016年
  • 1.5万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーリフレックスマイカ

【注】当店にご来店もしくは直接お問い合わせいただけるお客様限定になります

マツダ デミオ 1.3 13S MT ナビ DVD 地デジ コーナーセンサー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 114万円
  • 125万円
  • 2016年
  • 1.0万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムメタリック

走行少ない・希少MT車入荷!ナビ・DVD・地デジ・前後コーナーセンサー・

マツダ デミオ 1.3 13S ナビ DVD 地デジ ETC シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 121万円
  • 130万円
  • 2016年
  • 3.2万km
  • 1300cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソウルレッドプレミアムメタリック

車検タップリ・ナビ・DVD・地デジ・ETC・シートヒーター・禁煙車!

デミオの中古車相場を見る 8件中 1-8

デミオ

マツダ
デミオ

中古車価格 1.5~226.1万円 口コミ・評価 4.3点(281件
実燃費 22.90km/L(8位/239車種

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

何年たっても快適な乗り心地とオシャレな外観

5.0

マツダ・デミオは今まで乗った車の中でも特に気に入っている車です。欧風車のような見た目はもちろんですが、運転席でも助手席でも乗り心地がすごくいいです。購入してから10年ほどになりますが乗り心地はほぼ変わらず、表現が的確化ど…

見た目のカッコ良さが決めて。だけじゃない便利機能も

4.0

外観が好きで購入を決めました。 でも、乗っているといろんな機能がついていて満足しています。 特に冬は寒い地域なのでシートヒーターが付いているのがうれしいです。 また、ライン踏んだら鳴る検知センサーやバックの際のセンサーな…

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