デミオ XD(マツダ) 65万円~70万円の中古車

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マツダ デミオ XD 衝突被害軽減装置 メーカーナビ ETC アイドリングストップ プライバシーガラス スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • -
  • 2015年
  • 6.8万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アークティックホワイト

衝突被害軽減装置 メーカーナビ ETC アイドリングストップ

マツダ デミオ XD 6速マニュアル スマートキー2個 オートライトシステム レインセンサーワイパー ナビ フルセグテレビ プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 79万円
  • 2015年
  • 6.4万km
  • 1500cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ソウルレッドプレミアムメタリック

MT PS AC パワーウィンドウ

マツダ デミオ XD 純正メモリナビ ブレーキサポート ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 79万円
  • 2015年
  • 10.7万km
  • 1500cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

4WD スマートキーレス 純正メモリナビ 純正AW MTモード イモビ

マツダ デミオ XD ディーゼルターボ 事故歴無 2年保証対象 ナビ クルーズコントロール ETC 道外仕入 LEDライト ETC アイドリングストップ 車検整備付 24ヶ月点検整備付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 78万円
  • 2015年
  • 9.2万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

ナビ☆支払総額78万円☆車検整備付☆車検(2年)付☆

マツダ デミオ XD 純正ナビ バックモニター 衝突軽減
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.6万円
  • 86.8万円
  • 2015年
  • 4.8万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウム

『商品>値段』安く仕入れてすぐに売る。業販専門店だから可能なプライス。

マツダ デミオ XD 禁煙車 純正SDナビ スマートキー ブレーキアシスト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 86.7万円
  • 2015年
  • メータ交換5.9万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

・メータ交換前4.3万km 交換後1.6万km 純正15インチアルミ

マツダ デミオ XD ディーゼルターボ シティブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ i-stop スマートキー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65.8万円
  • -
  • 2016年
  • 6.4万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

スマートシティブレーキサポート リアワイパー

デミオの中古車相場を見る 7件中 1-7

デミオ

マツダ
デミオ

中古車価格 1~215万円 口コミ・評価 4.3点(324件
実燃費 22.80km/L(8位/234車種

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

使い勝手より、運転を楽しむことに重きをおいたコンパクトカー。

4.0

2016年式、35,000km走行後の感想です。 エンジンは極低速トルクがあり、6速1,200回転でもどうにか加速ができます。 一般道では1,500回転から2,000回転くらいの間で流れにのることができます。 ただし、絶…

初心者にも嬉しいコンパクトカー

5.0

子供が生まれるので、車があった方がいいかと思いマツダのデミオを中古で購入しました。 走行距離3万キロにも関わらず年式が古めなこともあり、40万円車検付きという破格で購入できたので、価格には大変満足しています。 実際に購入…

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