デミオ XDツーリング(マツダ) 中国の中古車

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マツダ デミオ XDツーリング ディーゼル・1オーナー・プロアクティブセーフティー・クルーズコントロール・オートライト・LEDライト・ナビ・TV・レインセンサー・リヤ部に修復歴がありますが走行上問題ありませんのでご安心ください
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 84.1万円
  • 2014年
  • 8.9万km
  • 1500cc
  • 2021年11月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ソウルレッド

1オーナー・ディーゼル・ソウルレッド・クルーズコントロール・オートライト

マツダ デミオ XDツーリング ターボ アドバンストキー プッシュスタート マツダコネクトナビ&フルセグ DVD CD BT スマートシティブレーキサポート 革巻ステアリング クルーズコントロール i-STOP LEDオートライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • -
  • 2014年
  • 6.1万km
  • 1500cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アルミニウム

ナビ フルセグTV&DVD再生&USB端子&BT クルーズコントロール

マツダ デミオ XDツーリング マツダコネクトナビ ETC バックモニター クルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パドルシフト プッシュスタート アルミホイール ブレーキサポート レーンキープアシスト BMS
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 114.8万円
  • 134.8万円
  • 2014年
  • 0.9万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーリフレックス

オンライン商談も大歓迎♪お気軽にお問合せください。

マツダ デミオ XDツーリング スマートシティブレーキサポート/車線逸脱警報機能/ブラインドスポットモニター/純正メモリナビ/DTV/CD/DVD/SD/BT/LEDヘッドライト/クルーズ・コントロール/パドルシフト/スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • -
  • 2014年
  • 2.0万km
  • 1500cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:紺M

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

マツダ デミオ XDツーリング 純正ナビ・セーフティーPKG
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84.9万円
  • -
  • 2014年
  • 4.9万km
  • 1500cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:青

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ Bカメラ 
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115.8万円
  • 123.6万円
  • 2014年
  • 3.3万km
  • 1500cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーフレイクホワイトパールマイカ(オフ

★26年式 デミオ

マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ETC ク
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104.8万円
  • 112.9万円
  • 2014年
  • 4.4万km
  • 1500cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープクリスタルブルーマイカ(パフォー

★26年式 デミオ

デミオの中古車相場を見る 7件中 1-7

デミオ

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

運転者への快適さを優先したクルマ

5.0

マツダのデミオ、グレードはスポルトです。現行デミオ(Mazda2)が発売しているときに中古で買ったものでした。軽量かつそれなりの排気量のMT車が欲しくなり、私なりにレビューサイトで色々調べ、購入しました。他県の中古車故に…

燃費が良く、コンパクトカーなのに力強い走りが出来る。

4.0

燃費がとても良く、大体リッター20kmをキープしています。 立ち上がりが少し遅いため街中になると少し落ちますが、高速では加速性能と振動の少なさで圧倒的に走りやすく、またコンパクトカーにしては車体が大きいので安定した運転性…

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