デミオ XDツーリング(マツダ) 神奈川県の中古車

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iマツダ デミオ XDツーリング マツコネナビ ETC フルセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 114.8万円
  • 127.5万円
  • 2015年(H27)
  • 4.3万km
  • 1500cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソウルレッドプレミアムメタリック

マツダ第6世代商品の良質車を取り揃えてます

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー マ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134万円
  • 144.3万円
  • 2015年(H27)
  • 0.3万km
  • 1500cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソウルレッドプレミアムメタリック

人気のコンパクトカー、デミオXDツーリング入荷。安心の当社下取りです。

iマツダ デミオ XD ツーリング S-P マツダコネクト 地デジ 1オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 127.1万円
  • 134.5万円
  • 2016年(H28)
  • 3.7万km
  • 1500cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーフレークホワイトパールマイカ

マツダ純正SDナビゲーションの【マツダコネクト】を装備しています。

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 地デジ ナビ E
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 117.4万円
  • 131.2万円
  • 2015年(H27)
  • 5.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーフレイクホワイトパールマイカ

当店下取り、ワンオーナー車!人気のパールホワイトです!

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー マ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • 139.9万円
  • 2016年(H28)
  • 2.1万km
  • 1500cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソウルレッド

人気のデミオXDツーリング入荷しました。安心の当社下取りワンオーナーです

iマツダ デミオ 1.5XDツーリング ナビ 360度モニタ サポカーSワイド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 720km
  • 1500cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

◆パールホワイト◆オススメです◆

iマツダ デミオ XDツーリング マツコネ 地デジ 衝突軽減ブレーキ BSM
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 133.9万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.7万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ソウルレッドプレミアムメタリック

全車走行管理協会にてメーターチェック!修復歴は第三者機関にて検査実施済

デミオの中古車相場を見る 7件中 1-7

デミオ

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

女性でも扱いやすい車

4.0

新車を購入しようと思った時に、私が決めていたのは軽自動車ではなく普通車を購入することでした。女性でも扱いやすく、大きさも車体価格も女性にちょうど良い車です。その希望にピッタリだったのがこのデミオでした。軽自動車では物足り…

運転の姿勢が楽に取れてコンパクトカーとは思えないくらいに窮屈感がないし疲れにくい

5.0

デミオのディーゼルはこのボディによくも1.5Lディーゼルターボを積んだなと思わせるほど日本ではほかには例を見ない車で、エンジン性能に関しては全く不満を感じません。また乗ってすぐに分かったことは着座姿勢に違和感がないことで…

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