デミオ XDツーリング(マツダ) 関西の中古車

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iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 自ブレ/レークル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 185万円
  • 197.2万円
  • 2017年(H29)
  • 0.5万km
  • 1500cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープクリムゾンMC

■当社元試乗デモカーです。360度ビューバックカメラやアダプティブLED

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ デモアップ車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188.8万円
  • 198.2万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万km
  • 1500cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープクリムゾンマイカ(ブラ

全国登録・納車可能ですので、遠方の方もお気軽にお問い合わせください♪

iマツダ デミオ XD ツーリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.8万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 3.5万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

◇◆まずはお気軽にお電話ください!0066-9707-2278

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ サポカーSワイド
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188.8万円
  • 199.3万円
  • 2017年(H29)
  • 0.6万km
  • 1500cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:エターナルブルーマイカ(ブラッ

29年式 デミオ XDツーリング マツダ認定中古車 サポカーSワイド 3

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 183万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 1.1万km
  • 1500cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マシーングレープレミアムメタリ

iマツダ デミオ XDツーリング マツコネ ヘッドアップディスプレー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.6万円
  • 129.8万円
  • 2016年(H28)
  • 1.9万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

買取直販の為低価格が実現。買取車の中でも良質な車輛のみ直販してます。

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ&TV
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 150.3万円
  • 2014年(H26)
  • 4.1万km
  • 1500cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

ナビ&フルセグTV&ETC&LEDライト

iマツダ デミオ XDツーリング  SCBS ワンオーナー コンパクト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155.9万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 2.7万km
  • 1500cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スノーフレイクホワイトパールマイカ

スマートシティブレーキサポート!アクティブドライビングディスプレイ!ナビ

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LED
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 192万円
  • 204.3万円
  • 2018年(H30)
  • 0.4万km
  • 1500cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソウルレッドクリスタルメタリック

当社新車試乗車として使用した、良質なモデル!

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • 177.5万円
  • 2017年(H29)
  • 1.0万km
  • 1500cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープクリスタルブルーマイカ

ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズ

iマツダ デミオ XDツーリング 360度ビューモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 177万円
  • 199.1万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万km
  • 1500cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーフレイクホワイトパールマ

360°ビューモニター&FパーキングセンサーALH

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ デモアップカー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188.8万円
  • 198万円
  • 2017年(H29)
  • 0.5万km
  • 1500cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソウルレッドクリスタルメタリッ

お問い合わせは関西マツダ高槻東UCL(中古車)TEL072-672-10

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 衝突被害
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 204.8万円
  • 214.4万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万km
  • 1500cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープクリスタルブルー

衝突被害軽減ブレーキ、360度ビューモニター、AWD、

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143万円
  • 151.1万円
  • 2016年(H28)
  • 4.1万km
  • 1500cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックマイカ

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • 177.7万円
  • 2015年(H27)
  • 1.2万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムメタリック

人気のクリーンディーゼル車 デミオ入荷しました!

iマツダ デミオ XDツーリング サポカーS SDナビ バックカメラ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128万円
  • 137.4万円
  • 2014年(H26)
  • 4.7万km
  • 1500cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーフレイクホワイトパールマイカ

26年式 デミオ XDツーリング マツダ認定中古車 サポカー SDナビ

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • 145.7万円
  • 2015年(H27)
  • 4.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チタニウムフラッシュマイカ

マツダ認定U-Car SCBS LEDヘッドライト フルセグ&DVD再生

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビデモアップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188.8万円
  • 198.2万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万km
  • 1500cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • 169.5万円
  • 2015年(H27)
  • 1.7万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

iマツダ デミオ 9月売り尽くしXDツーリング 4WD 鑑定済みワンオーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 164.8万円
  • 177.4万円
  • 2015年(H27)
  • 3.7万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックマイカ

卓越した走り感!お問い合わせお待ちしています!

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 試乗車UP
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188.8万円
  • 200万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万km
  • 1500cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

【低金利2.9%クレジット提案中!!】

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ デモアップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188.8万円
  • 198.3万円
  • 2017年(H29)
  • 0.6万km
  • 1500cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソウルレッドクリスタルメタリッ

安心の全国保証です! 納車後はお近くのマツダ店で保証修理を受けれます。

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 360度ビュー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188.8万円
  • 200万円
  • 2017年(H29)
  • 0.4万km
  • 1500cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイナミックブルー

360度ビュー!クルーズシステム!

iマツダ デミオ XDツーリング 当社試乗車アップ 360°ビューモニター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188.8万円
  • 198.5万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万km
  • 1500cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックマイカ

話題の360°ビューモニター搭載!ブレーキサポートやレーダークルーズ付!

iマツダ デミオ XDツーリング ブレーキサポート オートクルーズ SDナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144万円
  • 153.5万円
  • 2015年(H27)
  • 1.8万km
  • 1500cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックマイカ

人気のジェットブラック!走行1.8万キロと少なく程度良好でおススメです!

iマツダ デミオ XDツーリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.8万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 2.7万km
  • 1500cc
  • 検31.1
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

トランクフロア板金となり修復有です。自社工場で修理済みのお車となります。

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 151万円
  • 2015年(H27)
  • 3.3万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープクリスタルブルー

力強い走行を楽しんでもらえる、ディーゼルエンジンモデル

iマツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 138.3万円
  • 2014年(H26)
  • 3.9万km
  • 1500cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スモーキーローズマイカ

認定プレミアム オートクルーズ スマートインETC

iマツダ デミオ XDツーリング 
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188.8万円
  • 197.8万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万km
  • 1500cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チタニウムフラッシュマイカ(ブ

iマツダ デミオ XDツーリング 当社試乗車アップ 360°ビューモニター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188.8万円
  • 199.3万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万km
  • 1500cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソウルレッドクリスタルメタリッ

話題の360°ビューモニターやGベクタリングコントロールを搭載してます!

デミオの中古車相場を見る 49件中 1-30

デミオ

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

女性でも扱いやすい車

4.0

新車を購入しようと思った時に、私が決めていたのは軽自動車ではなく普通車を購入することでした。女性でも扱いやすく、大きさも車体価格も女性にちょうど良い車です。その希望にピッタリだったのがこのデミオでした。軽自動車では物足り…

運転の姿勢が楽に取れてコンパクトカーとは思えないくらいに窮屈感がないし疲れにくい

5.0

デミオのディーゼルはこのボディによくも1.5Lディーゼルターボを積んだなと思わせるほど日本ではほかには例を見ない車で、エンジン性能に関しては全く不満を感じません。また乗ってすぐに分かったことは着座姿勢に違和感がないことで…

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