デミオ XDツーリング(マツダ) 静岡県の中古車

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マツダ デミオ XDツーリング ディーゼルターボ 6ATフロアMTモード付A
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143.9万円
  • -
  • 2016年
  • 1.9万km
  • 1500cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーフレイクホワイトパール

クリーンディーゼルのXDツーリングL、鮮やかなホワイトパール塗装です!

マツダ デミオ XD ツーリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 174.3万円
  • -
  • 2016年
  • 0.5万km
  • 1500cc
  • 2019年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

マツダ デミオ XDツーリング SKYACTIV-D・マツダコネクト・16イ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 127.9万円
  • 139.6万円
  • 2015年
  • 3.5万km
  • 1500cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックマイカ(内装パフォーマン

走りと燃費を両立したディーゼルエンジン搭載のマツダ・デミオが入荷しました

マツダ デミオ XDツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム 
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 123.9万円
  • 133.6万円
  • 2014年
  • 2.0万km
  • 1500cc
  • 2019年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スモーキーローズマイカ(パフォーマンスブ

クリーンディーゼル搭載、走行少な目、お洒落な色彩のデミオです。

マツダ デミオ XDツーリング ナビ バックカメラ セーフティパッケージ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • -
  • 2015年
  • 1.2万km
  • 1500cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

純正ナビ DVD再生 バックカメラ スマートキー ETC LEDヘッド

デミオの中古車相場を見る 5件中 1-5

デミオ

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

ディーゼル満タンで1000km走行も可

5.0

燃費に関しては、昨年1泊2日の旅で満タン出発。 約1000km走行して帰ってくることが出来ました。 普段は往復16kmの通勤で使用、通勤だけの時は給油は月1回です。 高速道路を利用すると俄然、燃費が良くなります。 内装の…

見た目もかわいいし乗りやすい

4.0

母親が所有しているので、週末になるとよく貸してもらって乗っています。 街中を走る事がおおいですが、私は乗り心地もいいし満足しています。 ガタガタする道でも、そんなに振動がしないし、アクセルを踏んでもすぐふかしたりせずに、…

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