デミオ XDツーリング Lパッケージ(マツダ) 中国の中古車

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マツダ デミオ XDツーリング Lパッケージ フルセグ DVD再生 当社ユーザー下取車 ワンオーナー 禁煙車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 110万円
  • 2015年
  • 3.0万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソウルレッドプレミアムメタリック

【XDツーリング・L-Pkg・当社ユーザー下取車・ネット担当 岸本まで】

マツダ デミオ XDツーリング Lパッケージ マツダコネクトナビ フルセグ スマートシティブレーキサポート BSM クルーズコントロールLEDオートライト ハーフレザー調シート パドルシフト プッシュスタート アドバンスドキー i-Stop
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • 114.7万円
  • 2015年
  • 4.5万km
  • 1500cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スノーフレークホワイトパールMC

マツダ デミオ XDツーリング Lパッケージ マツコネナビ 地デジフルセグTV バックカメラ Bluetooth ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減システム LEDライト 柿本改マフラー BLITZアドバンスパワーエアクリーナー 全国ロング保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 97.6万円
  • 114.3万円
  • 2015年
  • 4.6万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソウルレッドプレミアムメタリック

どうぞ他社様とお比べ下さい!元祖驚きの支払総額と全国ロング保証のお店!

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グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 106.9万円
  • -
  • 2015年
  • 4.8万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

品質に自信あり!整備記録簿も発行!1年間走行無制限の全国対応保証付き!

マツダ デミオ XD ツーリング Lパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • -
  • 2015年
  • 5.5万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ジェットブラックマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

マツダ デミオ XD4WDツーリングL  パワーウィンドウ ナビ付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105.8万円
  • 119万円
  • 2015年
  • 6.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

デミオの中古車相場を見る 6件中 1-6

デミオ

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

運転者への快適さを優先したクルマ

5.0

マツダのデミオ、グレードはスポルトです。現行デミオ(Mazda2)が発売しているときに中古で買ったものでした。軽量かつそれなりの排気量のMT車が欲しくなり、私なりにレビューサイトで色々調べ、購入しました。他県の中古車故に…

燃費が良く、コンパクトカーなのに力強い走りが出来る。

4.0

燃費がとても良く、大体リッター20kmをキープしています。 立ち上がりが少し遅いため街中になると少し落ちますが、高速では加速性能と振動の少なさで圧倒的に走りやすく、またコンパクトカーにしては車体が大きいので安定した運転性…

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