デミオ カジュアル(マツダ) 北海道の中古車

デミオの中古車相場を見る 12件中 1-12

マツダ デミオ カジュアル
  • 20万円
  • 30万円
  • 2005年(H17)
  • 4.5万K
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

マツダ デミオ 1.3 カジュアル  キーレス
  • 48万円
  • 58万円
  • 2005年(H17)
  • 4.5万K
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

走行45000km走行少ない!

マツダ デミオ 1.3 カジュアル e-4WD寒冷地仕様 ETC キーレス
  • 48万円
  • 61万円
  • 2004年(H16)
  • 6.3万K
  • 1300cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

寒冷地仕様・ETC・キーレス!

マツダ デミオ カジュアル 4WD電動オープンキャンパストツプ 夏冬タイヤ付
  • 20万円
  • 28万円
  • 2005年(H17)
  • 10.0万K
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

車検32年7月迄 夏冬タイヤ付 タイミングベルトチェーン車 ABS付

マツダ デミオ カジュアル
  • 29万円
  • 43万円
  • 2005年(H17)
  • 9.6万K
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

マツダ デミオ 1.3カジュアル e-4WD ETC付 自社保証付き
  • 10万円
  • 20万円
  • 2004年(H16)
  • 9.7万K
  • 1300cc
  • 検32.7
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

7月限定プライス!錆、傷等、走行距離の少ないお車を取り揃えております!

マツダ デミオ カジュアル 4WD 寒冷地仕様 キーレス CD
  • 39万円
  • 53万円
  • 2005年(H17)
  • 2.4万K
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

4WD 車検整備付 修復歴無 走行距離2万キロ代 キーレス CD

マツダ デミオ カジュアル
  • 5万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 10.2万K
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ゴールド

マツダ デミオ カジュアル 4AT 4WD ABS キーレス Tチェーン
  • 5万円
  • 20万円
  • 2006年(H18)
  • 10.8万K
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

外装あまり良くないですが整備付き☆エンジン好調なのでまだ乗れるでしょう☆

マツダ デミオ カジュアル e-4WD
  • 20万円
  • 32万円
  • 2006年(H18)
  • 8.7万K
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

マツダ デミオ カジュアル

ネット来店予約

マツダ デミオ カジュアル

  • 23万円
  • 47万円
  • 2004年(H16)
  • 8.8万K
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアホワイト

☆札内-845☆コチラの番号をお伝え下さい!0155-41-2981迄

マツダ デミオ カジュアル フルエアロ
  • 26万円
  • 50万円
  • 2003年(H15)
  • 13.7万K
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

☆西18-773☆コチラの番号をお伝え下さい!0155-41-2981迄

12件中 1-12

デミオ

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

運転を楽しめるコンパクトカー

4.0

カーシェアリングで数回運転しました。ドライブ目的だったので、特に走りを意識していました。デミオはコンパクトカーですが、運転性能が高くて走りを楽しめる車だと知っていたので、デミオをシェアしました。アクセルを踏み込んだ際の反…

町中を走るのにはとても良い。

4.0

中古車で買ったのですが、きちんと整備されており、走行距離の割に非常に燃費もよくほぼ毎日往復で計1時間程の走行ですが、問題なく走っています。 当初、運転席のガタつきがありましたがリコールによりそちらも改善されました。現在で…

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