デミオ カジュアル(マツダ) 九州の中古車

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iマツダ デミオ カジュアル CD キーレス タイヤ4本新品交換
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 21.8万円
  • 2006年(H18)
  • 7.1万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

CD キーレス タイヤ4本新品交換

iマツダ デミオ カジュアル 社外アルミ ETC キーレス CDチューナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28.5万円
  • 35万円
  • 2007年(H19)
  • 3.2万km
  • 1300cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

安心ロープライス車、トヨタカローラ博多オリジナル保証付きお買い得車です。

iマツダ デミオ カジュアル キーレス CDMDデッキ エアコン パワステ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.5万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 10.3万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

キーレス CDMDデッキ エアコン パワステ!!

iマツダ デミオ カジュアル 寒冷地仕様 キーレス CDコンポ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 8万円
  • 23万円
  • 2005年(H17)
  • 10.0万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

iマツダ デミオ カジュアル スマートカードキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 7.0万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

スマートカードキー・CD・フロアAT・ABS・Wエアバッグ・PVガラス

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デミオ

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

街中の取り回しは最高。燃費もなかなかいいです。

4.0

購入した時同じクラスのコンパクトカーの中でハンドルの切れ角がかなりあるため小回りが効き、車自体の死角に慣れれば駐車は切り返しが少なく楽にできると思います。これは室内空間を犠牲にしたデザイン優先による長所でもあるため購入理…

コンパクトで街中向きの車。

4.0

買った当時は燃費が良かったので、経済的にすごく助かりました。スピードに関しては、デミオの前に日産のスカイラインに乗っていたこともあり、それに比べると多少物足りなさを感じました。コンパクトな車で小回りがきくので、街中でも運…

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