デミオ カジュアル(マツダ) 九州の中古車

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iマツダ デミオ カジュアル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 10.8万円
  • 19.8万円
  • 2003年(H15)
  • 9.5万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

自動車税は登録月により変動します。登録月により別途頂戴いたします。

iマツダ デミオ カジュアル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 33.2万円
  • 2004年(H16)
  • 2.1万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

iマツダ デミオ カジュアル 5速マニュアル CDオーディオ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • 29万円
  • 2006年(H18)
  • 8.4万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:アークティックホワイト

カジュアル 5速マニュアル CDオーディオ キーレス プライバシーガラス

iマツダ デミオ カジュアル スマートカードキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 7.0万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

スマートカードキー・CD・フロアAT・ABS・Wエアバッグ・PVガラス

iマツダ デミオ カジュアル キーレス CDMDデッキ エアコン パワステ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.9万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 10.3万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

キーレス CDMDデッキ エアコン パワステ!!

iマツダ デミオ カジュアル 5速ミッション車 キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 28万円
  • 2004年(H16)
  • 6.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

電動格納ミラー・MD&CD・内外装程度自信あり!

iマツダ デミオ カジュアル 後期型 HIDライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 32万円
  • 2005年(H17)
  • 12.0万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

キーレス CDデッキ プライバシーガラス HIDライト フォグランプ

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デミオ

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

コンパクトな車体

3.0

いわゆるコンパクトカーです。マツダなのでマニュアル車も多く、マニュアル車に乗っていました。外観はややかわいい感じです。内観は非常にシンプルで特に不便な点はないのですが、やや質素な感じは否めません。乗り降りは不便はなく、大…

マツダの本気。コンパクトクラスでここまでやるか。

4.0

運転席に座るとまず、この価格帯のコンパクトカーでここまで内装を豪華にするのか!と思ってしまいます。上位グレードのアクセラと同様のナビ、コンソール類が配置されています。コンソール類はボタンを少なくした統一感のあるデザインで…

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