デミオ コージー(マツダ) 関東の中古車

デミオの中古車相場を見る 10件中 1-10

NEW
マツダ デミオ コージー
  • 40万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 2.5万K
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ウィニングブルーメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

NEW
マツダ デミオ コージー ワンオーナー 走行3.8万km 足車にどうぞ
  • 15万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 3.8万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

UP
マツダ デミオ コージー

ネット来店予約

マツダ デミオ コージー

  • 11万円
  • 26万円
  • 2005年(H17)
  • 7.1万K
  • 1300cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

UP
マツダ デミオ コージー ETC CDオーディオ アルミホイール
  • 10万円
  • 25万円
  • 2003年(H15)
  • 11.9万K
  • 1500cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スパイシーオレンジマイカ

◇◆まずはお気軽にお電話ください!0066-9708-6110◆◇

UP
マツダ デミオ コージー キャンバストップ 禁煙車
  • 19万円
  • 32万円
  • 2002年(H14)
  • 2.1万K
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ハニーイエロー

電動キャンバストップデュアルエアバックABS禁煙車CDプレーヤー

マツダ デミオ コージー ナビ バックカメラ ETC
  • 10万円
  • 30万円
  • 2005年(H17)
  • 5.8万K
  • 1300cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クラシックレッド

『展示即売会in ガリバーアウトレット野田!』開催!◆25日(日)まで

マツダ デミオ コージー ETC HID 禁煙車
  • 8万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 6.3万K
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グリーンM

エンジン機関良好!快適禁煙車!内・外装すごくきれいです!

マツダ デミオ コージー
  • 15万円
  • 25万円
  • 2004年(H16)
  • 4.3万K
  • 1300cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

マツダ デミオ コージー
  • 20万円
  • 29万円
  • 2003年(H15)
  • 7.7万K
  • 1300cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

お買得車続々入庫中!お車のことなら当店へ!

マツダ デミオ コージー4速AT
  • 20万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 7.5万K
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

ベンチシート・寒冷地仕様

10件中 1-10

デミオ

マツダ
デミオ

中古車価格 0.5~233万円 口コミ・評価 4.4点(162件
実燃費 21.00km/L(5位/270車種

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

車のサイズの割に中が広いので、使い勝手が良い

4.0

平成16年式なので、現行のデミオより車重が重いので、どっしりした印象。取り回しは軽くはないが、街中でも問題なく、高速道路や100キロ以上の高速巡行では安定している。 加速、動きは俊敏とは言えないが、全く問題ないレベル。 …

スポーツタイプなので、道路状況の悪い箇所では、乗り心地が悪い。ただ、コンパクトカ

4.0

古い車のため、外観や内装は他の車に比べ見劣りします。スポーツタイプなので、加速や走行性能は他のコンパクトカーに比べて、かなり良いと思いますが、悪路ではかなりガタつきます。 荷物も一般的なコンパクトカー並に入りますが、家族…

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