デミオ スポルト(マツダ) 中国の中古車

デミオの中古車相場を見る 10件中 1-10

マツダ デミオ スポルト
  • 15万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 7.2万K
  • 1500cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

マツダ デミオ スポルト フロアー5速ミッション ナビ ETC
  • 55万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 7.3万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

マツダ デミオ スポルト  オートマチック車
  • 30万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 7.7万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

14インチAW!エアロ!CD!

マツダ デミオ スポルト フロアー5速ミッション 走行少な目
  • 40万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 4.5万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

マツダ デミオ スポルト ローダウン マフラー SDワンセグナビ 5MT
  • 65万円
  • 78万円
  • 2008年(H20)
  • 5.9万K
  • 1500cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

ローダウン ナビTV オートエグゼマフラー レカロx2

マツダ デミオ スポルト エアロ・AW・ETC
  • 18万円
  • 30万円
  • 2006年(H18)
  • 8.5万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

エアロ・AW・ETC

マツダ デミオ スポルト 純正HDDナビ
  • 36万円
  • 52万円
  • 2007年(H19)
  • 7.7万K
  • 1500cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールドM

一部在庫は動画しています。https://goo.gl/XHsnAk

マツダ デミオ スポルト 16インチアルミ HID 全国2年保証付き
  • 40万円
  • 60万円
  • 2008年(H20)
  • 5.1万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

社外16インチアルミ HID

マツダ デミオ スポルト スタイルS 車高調 社外マフラー
  • 20万円
  • 28万円
  • 2007年(H19)
  • 12.1万K
  • 1500cc
  • 検31.8
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

フロント車高調 マツダスピードリアSP 社外マフラー 16AW モモステ

マツダ デミオ スポルト MTモード付シフト HIDライト 全国対応2年保証
  • 46万円
  • 63万円
  • 2004年(H16)
  • 10.2万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック(22V /サンライトシルバー)

内外美車◆走り快調◆ディスチャージライト◆車検費用込支払総額62.6万円

10件中 1-10

デミオ

マツダ
デミオ

中古車価格 0.5~233万円 口コミ・評価 4.4点(162件
実燃費 21.00km/L(5位/270車種

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

車のサイズの割に中が広いので、使い勝手が良い

4.0

平成16年式なので、現行のデミオより車重が重いので、どっしりした印象。取り回しは軽くはないが、街中でも問題なく、高速道路や100キロ以上の高速巡行では安定している。 加速、動きは俊敏とは言えないが、全く問題ないレベル。 …

スポーツタイプなので、道路状況の悪い箇所では、乗り心地が悪い。ただ、コンパクトカ

4.0

古い車のため、外観や内装は他の車に比べ見劣りします。スポーツタイプなので、加速や走行性能は他のコンパクトカーに比べて、かなり良いと思いますが、悪路ではかなりガタつきます。 荷物も一般的なコンパクトカー並に入りますが、家族…

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