広島県 デミオ スポルト(マツダ)の中古車情報

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NEW
マツダ デミオ 1.5 スポルト HDDナビ
  • 60万円
  • 72万円
  • 2008年(H20)
  • 5.4万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムメタリック(スポー

20年式デミオ スポルト入荷しました☆

マツダ デミオ スポルト
  • 78万円
  • 88万円
  • 2010年(H22)
  • 3.9万K
  • 1500cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ローダウン

マツダ デミオ スポルト 純正HDDナビ
  • 40万円
  • 57万円
  • 2007年(H19)
  • 7.7万K
  • 1500cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールドM

一部在庫は動画しています。https://goo.gl/XHsnAk

マツダ デミオ スポルト メモリーナビ フルセグTV ETC HID
  • 100万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.4万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ストーミーブルーマイカ

オートHIDライト・スマートキー・ETC・走りも燃費も◎!!

マツダ デミオ スポルトローダウンマフラーナビ
  • 65万円
  • 78万円
  • 2008年(H20)
  • 5.9万K
  • 1500cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

ローダウン ナビTV オートエグゼマフラー レカロx2

マツダ デミオ スポルト メモリーナビ ワンセグTV ETC 革巻ハンドル
  • 35万円
  • 40万円
  • 2007年(H19)
  • 12.0万K
  • 1500cc
  • 検31.7
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

スポーティな仕様で今でもエンジンは軽快♪売りたくないのが本音です…笑

マツダ デミオ スポルト
  • 40万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 77.2万K
  • 1500cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

オートマ1.5スポルト

マツダ デミオ スポルト 純正ナビ ワンセグTV ハンドルシフト HID
  • 60万円
  • 76万円
  • 2010年(H22)
  • 0.6万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

レザーハンドル 16インチアルミホイール オートエアコン キーレス

マツダ デミオ スポルト 16インチアルミ HID 全国2年保証付き
  • 40万円
  • 60万円
  • 2008年(H20)
  • 5.1万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

社外16インチアルミ HID

マツダ デミオ スポルト スタイルS 車高調 社外マフラー
  • 20万円
  • 28万円
  • 2007年(H19)
  • 12.1万K
  • 1500cc
  • 検31.8
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

フロント車高調 マツダスピードリアSP 社外マフラー 16AW モモステ

マツダ デミオ スポルト メモリーナビ ワンセグ HID
  • 40万円
  • 51万円
  • 2011年(H23)
  • 10.3万K
  • 1500cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンライトシルバーメタリック

メモリーナビ ワンセグ キーレス HID 取扱書 アルミ

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デミオ

マツダ
デミオ

中古車価格 2.5~233万円 口コミ・評価 4.4点(151件
実燃費 22.90km/L(5位/256車種

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

コンパクトカーにしては抜群の安定感

5.0

デザインを一番の魅力に感じ購入しました。他のコンパクトカーに比べ、フロントノーズが長めにとってあることからヨーロッパ車のようなおしゃれな印象になっています。 走行性能へのこだわりが感じられ、街乗りはもちろん、高速道路走行…

運転初心者でも乗りやすい

5.0

普段はあまり車の運転はしませんが、必要に迫られて久しぶりにハンドルを握りました。ものすごく不安でしたが、シートが身体にフィットしてハンドルの重さ、ブレーキの硬さもちょうどよく運転がしやすかったです。車によってハンドルが軽…

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