デミオ スポルト(マツダ) 東京都の中古車

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マツダ デミオ 1.5 スポルト メモリーナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 56.2万円
  • 70.2万円
  • 2010年
  • 3.5万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

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マツダ デミオ スポルト 5MT 地デジナビローダウン16AW 全国1年保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36.8万円
  • -
  • 2010年
  • 10.1万km
  • 1500cc
  • 2019年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

ワンオーナー☆HID☆カロッツェリアナビ☆ローダウン☆16AW☆

マツダ デミオ 1.5 スポルト ローダウン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.4万円
  • 71.9万円
  • 2011年
  • 4.2万km
  • 1500cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントブラック

新車、中古車、サービス工場完備の店舗です♪マツダ車を中心に40台展示中♪

マツダ デミオ スポルト HDDナビ1セグHIDフォグETCキーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • -
  • 2008年
  • 3.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オーロラブルーマイカ

東証一部上場企業■東京都町田市鶴間8-17-1 042-796-3131

マツダ デミオ スポルト ワンオーナー HID スマートキー ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 61万円
  • 2009年
  • 5.9万km
  • 1500cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パッションオレンジマイカ

ドライビングコンフォートパッケージ パドルシフト 禁煙車

マツダ デミオ スポルト ナビフルセグ アルミホイール キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 43万円
  • 2010年
  • 6.8万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

マツダ デミオ スポルト ディスチャージライト フォグランプ パドルシフト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.9万円
  • -
  • 2008年
  • 1.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メトロポリタングレーマイカ

低走行車、下廻りもグッドコンディション♪これがケーユープレミアム品質!!

マツダ デミオ スポルト ローダウン 社外マフラー ETC ナビ アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26万円
  • 39.6万円
  • 2008年
  • 6.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

デミオの中古車相場を見る 8件中 1-8

デミオ

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

一人乗りメインであればおすすめ

4.0

通勤に使用することになり購入しました。長らくペーパードライバーだったため、久しぶりの運転に不安がありましたが、扱いやすく運転にはすぐに慣れることができました。 高速道路を頻繁に利用していますが、加速もスムーズで気持ち良く…

街乗りには最適の車

4.0

非常にコンパクトで見切りもよく裏道も問題なく入っていけるので使い勝手が大変良いです。また小型車ながらしっかり加速するので交差点とかでもたつくこともなく多少の坂道でもパワー不足を感じることは普段遣いではまず無いと思います。…

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