デミオ(マツダ) 神奈川県 相模原市南区の中古車

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iマツダ デミオ カジュアル  キャンバストップ 5速マニュアル 社外アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15.9万円
  • 30万円
  • 2005年(H17)
  • 5.9万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ウイニングブルーメタリック

ホワイトキャンバストップ 社外アルミ 5速マニュアル Pガラス

iマツダ デミオ I スローパー ワンオーナー全記録簿 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 6.2万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルーM

希少!車いす移動車!片手で降ろせる簡単操作スローパー。ワンオーナー車!

iマツダ デミオ スポルト HDDナビBカメBluetooth接続TVHID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.8万円
  • 50万円
  • 2008年(H20)
  • 3.0万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オーロラブルーマイカ

HDDナビBカメBluetoothTVミュージックサーバーHIDETC

iマツダ デミオ スポルト HIDキーレスETC純正AWタイミングチェーン5速
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.8万円
  • 50万円
  • 2007年(H19)
  • 5.9万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントブラック

CDキーレスHIDフルエアロETC純生AWタイミングチェーン5F

iマツダ デミオ スポルト 5速MT 記録簿 ナビ CD タイミングチェーン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12.9万円
  • 29.5万円
  • 2003年(H15)
  • 7.6万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スパイシーオレンジマイカ

お支払総額29.5万円(圏内登録時)自動車税・リサイクル料金込みです☆

iマツダ デミオ カジュアルエアロアクティブ CDMDラジオチューナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27万円
  • 40.2万円
  • 2005年(H17)
  • 3.8万km
  • 1300cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

コンパクトで小回りのきく一台!街中スイスイ!送迎やお買い物に便利ですね♪

デミオの中古車相場を見る 6件中 1-6

デミオ

マツダ
デミオ

中古車価格 3~233万円 口コミ・評価 4.3点(218件
実燃費 23.30km/L(5位/250車種

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

走りが楽しいデミオ

5.0

カーシェアのタイムズカープラスで頻繁にデミオのスカイアクティブを運転しています。他にもスイフトやノートなどありますが、デミオを予約する頻度が高いです。デミオはマツダのコンパクトカーを代表する車というだけあって、コンパクト…

非常に上質

4.0

これまで三菱 ギャラン、トヨタ マークIIトヨタ、 クラウン、マツダ デミオと乗り継いできましたが、走行フィールは今までで最上だと思います。パワーフィールは、ガソリン1.3リッターエンジンなので必要最低限という感じです。…

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