デミオ(マツダ) 長野県 上田市の中古車

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iマツダ デミオ 13C 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 59万円
  • 2007年(H19)
  • 5.3万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

iマツダ デミオ 1.3 13S メモリーナビ LEDヘッドライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • 133万円
  • 2016年(H28)
  • 3.5万km
  • 1300cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイナミックブルーマイカ(イン

iマツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ メモリーナビ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74.8万円
  • 90万円
  • 2013年(H25)
  • 3.4万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アークティックホワイト

★店頭にて現車を確認いただけるお客様限定で販売させていただきます。

iマツダ デミオ 13C-V 2WD フロアAT CD キーレス 電格ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 29.8万円
  • 2007年(H19)
  • 11.2万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

当店の車両は第三者機関による検査を実施、車両状態の開示を徹底しております

iマツダ デミオ XD LEDコンフォートPKG マツダコネクトSDナビテレビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 1.2万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

iマツダ デミオ 13C-V スマートエディション ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 3.5万km
  • 1300cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

詳しくはHPをチェック!「グーを見た」とお伝え頂くとスムーズです!

iマツダ デミオ 13C
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.7万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

iマツダ デミオ XDツーリング 4WD CD DVD 地デジチューナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.8万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.1万km
  • 1500cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

詳しくはHPをチェック!「グーを見た」とお伝え頂くとスムーズです!

デミオの中古車相場を見る 8件中 1-8

デミオ

マツダ
デミオ

中古車価格 3~233万円 口コミ・評価 4.3点(218件
実燃費 23.30km/L(5位/250車種

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

走りが楽しいデミオ

5.0

カーシェアのタイムズカープラスで頻繁にデミオのスカイアクティブを運転しています。他にもスイフトやノートなどありますが、デミオを予約する頻度が高いです。デミオはマツダのコンパクトカーを代表する車というだけあって、コンパクト…

非常に上質

4.0

これまで三菱 ギャラン、トヨタ マークIIトヨタ、 クラウン、マツダ デミオと乗り継いできましたが、走行フィールは今までで最上だと思います。パワーフィールは、ガソリン1.3リッターエンジンなので必要最低限という感じです。…

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