デミオ(マツダ) 三重県鈴鹿市の中古車

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マツダ デミオ XDツーリング Lパッケージ 純正ナビTV 衝突軽減ブレーキ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159万円
  • -
  • 2017年
  • 0.7万km
  • 1500cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スノーフレイクホワイトパールマイカ

◆セーフティPKG♪フルセグ♪Bカメラ♪インテリキー♪レーダークルーズ◆

マツダ デミオ 1.5DE XDツーリング 360度ビューモニター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 182.1万円
  • 192.4万円
  • 2018年
  • 1.5万km
  • 1500cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マシーングレイプレミアムM

360度ビューモニター、ALH、

マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートpkg
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118.8万円
  • 129.1万円
  • 2016年
  • 2.5万km
  • 1300cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソウルレッドプレミアム

CD/DVD/TV。

マツダ デミオ XDツーリング Lパッケージ 純正ナビTV 衝突軽減ブレーキ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149万円
  • -
  • 2017年
  • 2.6万km
  • 1500cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:マシーングレープレミアムメタリック

◆セーフティPKG♪Bカメラ♪LED♪インテリキー♪レーダークルーズ◆

マツダ デミオ 13C-V スマートEDII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78.7万円
  • -
  • 2013年
  • 2.8万km
  • 1300cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:バーガンディレッドマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

マツダ デミオ 1.3 13スカイアクティブシューティングスター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • 72.5万円
  • 2013年
  • 4.2万km
  • 1300cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アクアティックブルーマイカ

LEDヘッドランプ。

マツダ デミオ 1.5 XDミッドセンチュリー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115万円
  • 125.3万円
  • 2015年
  • 5.9万km
  • 1500cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラック

赤いファブリックシートの特別仕様。

デミオの中古車相場を見る 7件中 1-7

デミオ

マツダ
デミオ

中古車価格 0.8~1813万円 口コミ・評価 4.3点(275件
実燃費 22.90km/L(8位/239車種

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

国産コンパクトカーおしゃれ番長

4.0

輸入車を意識したおしゃれな内装と、垢抜けたエクステリアが最大の魅力。 その内装はけして安っぽくなく、誰を乗せても「おしゃれだね」と言ってもらえ、毎日乗っていて飽きのこないものです。 乗り心地や燃費、走りに関しては一般的な…

燃費がいい。走りやすい。

4.0

以前は軽自動車を使用していたが、車内の狭さが不満だった。しかし、車にこだわらない私は車に多額の費用をかけたくなった。現在使用しているこの車は乗用車であるが、維持費も車体価格も安い。走行面でも走りやすく燃費も良いので私にと…

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