デミオ(マツダ) 山口県宇部市の中古車

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マツダ デミオ 1.3 13C 純正オーディオ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 60.8万円
  • 2012年
  • 2.9万km
  • 1300cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンライトシルバーメタリック(

マツダ デミオ 13スカイアクティブ 純正CD・ツィータースピーカー・キーレ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 52万円
  • 2011年
  • 8.4万km
  • 1300cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:トゥルーレッド

デミオ13スカイアクティブ入荷しました!!

マツダ デミオ 13-スカイアクティブ ナビTV シルバーメタリック 保証付
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 60.7万円
  • 2011年
  • 4.8万km
  • 1300cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムメタリック

保証付 スマートキー オーディオ付 コンパクトカー 車検付 整備付 AC

マツダ デミオ XDツーリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 140.7万円
  • 2015年
  • 6.9万km
  • 1500cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

トヨタの安心、U-Car選ぶなら、トヨタカローラ山口attaときわへ!!

マツダ デミオ 15MB 6MT・ナビ・Bカメラ・ドラレコ・ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 133万円
  • 145.4万円
  • 2017年
  • 1.9万km
  • 1500cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マシーングレープレミアムメタリ

デミオ15MB入荷しました!!バックカメラ・ドライブレコーダー付き!

マツダ デミオ 純正メモリナビ/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/スマキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128.8万円
  • -
  • 2016年
  • 1.5万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーリフレックスマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

マツダ デミオ XD ツーリング/ワンオーナー/純正ナビ/クルコン/スマキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 136.8万円
  • -
  • 2016年
  • 3.5万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ジェットブラックマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

デミオの中古車相場を見る 7件中 1-7

デミオ

マツダ
デミオ

中古車価格 0.5~222万円 口コミ・評価 4.3点(268件
実燃費 22.20km/L(8位/260車種

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

初心者には優しい車

4.0

私はまだ免許を取得して2年ほどなのですが、初めての車にはぴったりだと思います。 機能的にもいい意味でシンプルでわかりやすいと思います。 軽自動車とは違い加速もそれなりに良く、本体価格も比較的安かったので選択しました。次に…

初心者は乗りやすい

4.0

初めて借りた安めのレンタカー 個人的に形が大好きで、シートに座りハンドルを握った感じもとても乗りやすかったです。 エンジン音もそこまでうるさく無くへんな緊張をせずスムーズに乗れました。 1回目であまりにスムーズに乗れて、…

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