デミオ(マツダ) 福岡県福岡市東区の中古車

8件中 1-8

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iマツダ デミオ 13C-V スマートエディションII サウンドナビ フルセグ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 87.2万円
  • 2014年(H26)
  • 2.4万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

13C-V スマートエディションII サウンドナビ フルセグ

iマツダ デミオ 13Sツーリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • 158.9万円
  • 2017年(H29)
  • 0.4万km
  • 1300cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:Wレッド

iマツダ デミオ 13C ナビ ワンセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.2万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

☆SDナビ/キーレス/ワンセグTV(^^!

iマツダ デミオ 13C-V HDDナビ1セグ ETC オートライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33.9万円
  • 37.9万円
  • 2008年(H20)
  • 7.3万km
  • 1300cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

自社ローン完備!!お気軽にお問い合わせ下さい♪

iマツダ デミオ 13C-V スマートキー ナビ ETC オートライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.9万円
  • 34.9万円
  • 2010年(H22)
  • 8.6万km
  • 1300cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

自社ローン完備!!お気軽にお問い合わせ下さい♪

iマツダ デミオ XD 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC 1年保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • 129.8万円
  • 2015年(H27)
  • 6.4万km
  • 1500cc
  • 検32.1
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

XD 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC 1年保証

iマツダ デミオ 13C フル装備 純正CD ETC Wエアバッグ  アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 39万円
  • 2009年(H21)
  • 7.9万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

フル装備 純正CD ETC Wエアバッグ

iマツダ デミオ 13C-V スマートエディションIIワンオーナー キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 1.7万km
  • 1300cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

デミオの中古車相場を見る 8件中 1-8

デミオ

マツダ
デミオ

中古車価格 3~228万円 口コミ・評価 4.3点(238件
実燃費 21.70km/L(5位/259車種

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

走り出しがスムーズ。長距離も楽チン

5.0

それまで教習所の車を除いては軽自動車しか運転したことがなかったため、そのパワフルさに驚きました。走り出しが非常にスムーズで多少の踏み込みでしっかりと進んでくれます。私のように軽自動車ばかり乗っていた方だと踏み込み過ぎてし…

スポーツ系な感じがするクルマ

2.0

トヨタ車のユーザー歴が長かったが、丁寧な整備歴が確認でき、程度の良いクルマだったので、はじめてマツダの中古車を購入してみた。価格は車名、走行距離、年式、型式、色から、中古車市場の相場に合致していた。シートの座り心地が硬く…

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