デミオ(マツダ) 山梨県の中古車

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iマツダ デミオ 1.3 13S セーフティーpkg
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • 131.1万円
  • 2015年(H27)
  • 5.3万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックマイカ(インデ

iマツダ デミオ 13Sブラックレザーリミテッド 衝突軽減装置 純正ナビ TV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.9万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.4万km
  • 1300cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーリフレックスマイカ

バックモニター・LEDヘッド・純正15AW・DVD再生可・スマートキー

iマツダ デミオ XDツーリング Lパッケージ コネクトナビ DVD 禁煙
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.8万km
  • 1500cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ディープクリスタルブルーマイカ

衝突軽減装置・バックモニター・LEDヘッド・クルコン・スマートキー・禁煙

iマツダ デミオ 13C HDDナビ ローダウン HKSセンターマフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 42.9万円
  • 2008年(H20)
  • 7.4万km
  • 1300cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントブラック

HKSセンターマフラー・RS-Rダウンサス・純正ビルトインETC車載器他

iマツダ デミオ 13S ワンオーナー メーカーナビ 衝突軽減 スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 123.8万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 0.2万km
  • 1300cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:茶

◇◆まずはお気軽にお電話ください!0066-9705-3033◆◇

iマツダ デミオ XDツーリング ナビTV T-Value
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 150万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.8万km
  • 1500cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

マツダコネクトナビ セーフティPKG ドライビングDSP レーンキープ

iマツダ デミオ 13Sブラックレザーリミテッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.9万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 2.7万km
  • 1300cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:赤

大人気コンパクトカー『デミオ』の特別仕様車『ブラックレザーリミテッド』が入荷致しました♪ナビ、TVはもちろんレザーシート、シート

iマツダ デミオ 13S Lパッケージ ナビ バックカメラ オートワイパー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 0.7万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:青

◇◆まずはお気軽にお電話ください!0066-9705-3033◆◇

iマツダ デミオ 13Cスマートエディション 特別限定車 純正CD キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 59.2万円
  • 2011年(H23)
  • 8.6万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DブラウンM

国家2級整備士が細部にわたり徹底整備渡し。安心保証!

iマツダ デミオ 13C CD キーレス 社外14インチアルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 42万円
  • 2011年(H23)
  • 6.7万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイシーブルーメタリック

CD キーレスエントリー 社外14インチアルミホイール 車検2年付き

iマツダ デミオ 2WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 3.8万円
  • 18.4万円
  • 1998年(H10)
  • 11.5万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:エクセレントグリーンマイカ

とりあえずの足に タイミングベルト交換済

iマツダ デミオ 13C 純正メモリーナビ ワンセグ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 5.7万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

メモリーナビ・CD・ワンセグ・電動格納ミラー・Wエアバッグ・ABS他

iマツダ デミオ 13C-V 社外メモリーナビ 社外14アルミ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 9.8万km
  • 1300cc
  • 検29.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

社外メモリーナビ・ワンセグ・DVD再生・キーレス・社外14インチアルミ他

デミオの中古車相場を見る 13件中 1-13

デミオ

マツダ
デミオ

中古車価格 1.9~233万円 口コミ・評価 4.3点(208件
実燃費 21.90km/L(6位/253車種

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

女性でも扱いやすい車

4.0

新車を購入しようと思った時に、私が決めていたのは軽自動車ではなく普通車を購入することでした。女性でも扱いやすく、大きさも車体価格も女性にちょうど良い車です。その希望にピッタリだったのがこのデミオでした。軽自動車では物足り…

運転の姿勢が楽に取れてコンパクトカーとは思えないくらいに窮屈感がないし疲れにくい

5.0

デミオのディーゼルはこのボディによくも1.5Lディーゼルターボを積んだなと思わせるほど日本ではほかには例を見ない車で、エンジン性能に関しては全く不満を感じません。また乗ってすぐに分かったことは着座姿勢に違和感がないことで…

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