デミオ(マツダ) 2014年 沖縄県の中古車

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マツダ デミオ XD スマートシティブレーキ クリーンディーゼル車 ブルートゥース
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 98万円
  • 2014年
  • 2.7万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

ワンオーナー・エマージェンシーシグナル・ブルートゥース・ETC

マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ バックモニター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.8万円
  • 122.6万円
  • 2014年
  • 4.2万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックマイカ

新入荷です!

マツダ デミオ XD OP10年保証対象車 軽油 純正ナビ クルーズコントロール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • -
  • 2014年
  • 2.9万km
  • 1500cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ソウルレッドプレミアムメタリック

メカニックがしっかり整備して御納車。アフターメンテナンスもお任せ下さい。

マツダ デミオ XDツーリング ディーゼル1500cc
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73万円
  • 79万円
  • 2014年
  • 10.8万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

マツダ デミオ XDツーリング Lパッケージ スマートキー ナビ DVD 緊急ブレーキサポート ドライブレコーダー クリーンディーゼル車 純正アルミホイール パドルシフト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 90万円
  • 96万円
  • 2014年
  • 7.4万km
  • 1500cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

当店はJU沖縄認定、安心の中古車適正販売店です!!

マツダ デミオ XDツーリング OP5年保証対象車 マツダコネクト(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/USBポート)クルーズコントロール パドルシフト ヘッドアップディスプレイ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • -
  • 2014年
  • 9.6万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ディープクリスタルブルーマイカ

全国80店舗展開中車買取専門店!売るのも買うのもユーポス!

マツダ デミオ 13C-V スマートエディションII 純正オーディオ キーレス ステアリングスイッチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • -
  • 2014年
  • 5.7万km
  • 1300cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

☆純正オーディオ☆キーレス☆ステアリングスイッチ

デミオの中古車相場を見る 7件中 1-7

デミオ

マツダ
デミオ

中古車価格 4~197.5万円 口コミ・評価 4.3点(362件

1996年の発売以来、現行モデルで4代目となるマツダ「デミオ」。現行モデルはCX-5、アクセラにも使われているマツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されている。なかでもクリーンディーゼルテクノロジーは日本のみならず欧州市場を視野に入れた技術だ。ホンダ「フィット」やトヨタ「アクア」といった実用性が重視される国産エコカーでは、物足りなさを感じている層からも満足度が高い。また初代からコンパクトカーの中でも一際ボディデザインにこだわってきたデミオ。最新のエクステリアデザインは「魂動 - Soul of Motion」をテーマに鋭い瞳に見立てたLED4頭ヘッドランプや立体的なシグネクチャーウィングが特徴的だ。安全性能も充実の内容で「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」や「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」など最新安全技術の「i-ACTIVSENSE」を採用している。マツダの技術を存分に使用したモデルでありながら、ハイブリッドを重視した対象車と比べリーズナブルな値段で流通している点も魅力のひとつと言えるだろう。各年代で日本カー・オブ・ザ・イヤーやRJCカー・オブ・ザイヤーを受賞した実績も持つ。最新技術を低価格で提供するエコカーだ。

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デミオ(マツダ)の口コミ・評価

形と運転のしやすさが好き。あとは内装のみ。

4.0

外観と色はオシャレでとても良いと思う。ただインテリアは見た感じはいいが、使ってみると収納スペースが少なくいので、スマホやキーが置きづらかったりと少し使いにくさも感じる。昔の型のデミオに乗っていたので、それと比べると室内空…

街中を走るにはとてもいい車

3.0

20年以上も前にリリースされた車なのですが、お盆の休暇中に実家に帰省して乗った車がデミオのGL-Xでした。 始めはレンタカーを借りようもしたのですが、地元の友人が自分の車を貸してくれるということで2日間貸してもらい運転す…

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