プレマシー 20S-スカイアクティブ Lパッケージ(マツダ)の中古車

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iマツダ プレマシー 20S-SKYACTIV Lパッケージ ナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 127.6万円
  • 2013年(H25)
  • 2.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

支払総額には税金・整備費用も含まれており、その車の乗出しまでの金額です!

iマツダ プレマシー 20Sスカイアクティブ L-PKG クルージングPKG 夏冬
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113.4万円
  • 127.3万円
  • 2013年(H25)
  • 3.9万km
  • 2000cc
  • 検32.5
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパール

陸送費用もリーズナブル♪全国どこへでもご納車に伺います♪

iマツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • 168.2万円
  • 2013年(H25)
  • 1.4万km
  • 2000cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

当店下取りワンオーナー 両側電動スライド Mナビ ETC キセノン

iマツダ プレマシー 20S-スカイアクティブ Lパケ SD地デジナビ 1年保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98.9万円
  • 115.6万円
  • 2013年(H25)
  • 6.5万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックマイカ

iストップ・純正SD地デジ・Bカメラ・WPスライド・アドバンストキー

iマツダ プレマシー 20S-スカイアクティブ Lパケ 純正HDD地デジ 1年保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • 100.9万円
  • 2013年(H25)
  • 7.1万km
  • 2000cc
  • 検32.6
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジールレッドマイカ

iストップ・純正HDD地デジBカメラ・WPスラ・ETC・アドバンストキー

iマツダ プレマシー 20S-スカイアクティブ Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 151.3万円
  • 2013年(H25)
  • 2.4万km
  • 2000cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

ワンオーナー ハーフレザー 両側パワースライド 純正SDナビTV ETC

iマツダ プレマシー メモリナビTV Bカメラ ETC 両側自動 17AW HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 1.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

◆全国陸送納車可能 ◆遠方の方もご安心ください※陸送費用がかかります

プレマシーの中古車相場を見る 7件中 1-7

プレマシー

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

人も荷物もたっぷり入るスポーティーなワゴン

5.0

軽からの乗り換えでしたが、3ナンバーの車幅でもすぐに慣れました。フロント(ボンネット)も短めで、狭い曲がり角もギリギリまで攻める事が出来きます。その為、ステーションワゴンタイプの割には取り回しが非常に良いと感じました。 …

愛嬌のある顔 家族の一員

5.0

選んだのは子供が生まれるから、マーチからの買い替えでした。 他のミニバンにはない愛嬌のある顔が気に入っています。 もちろん乗り心地も文句なし、自分が運転するにも大きすぎず運転しやすくて気に入っています。 子供もスライドド…

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