プレマシー 20C リミテッド(マツダ)の中古車

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マツダ プレマシー 20C リミテッド 純正HDDナビ地デジBカメラ両側電動ETCカードKey純正15AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27万円
  • 39.9万円
  • 2007年
  • 4.7万km
  • 2000cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブルーマイカ

MTモードDバイザーPガラスRワイパー盗難防止装置

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プレマシー

マツダ
プレマシー

中古車価格 4.8~182万円 口コミ・評価 4.2点(122件
実燃費 10.10km/L(180位/234車種

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

エリアから探す - プレマシー 20C リミテッド(マツダ)・2007年の中古車

プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

乗り心地はかなり良い。スライドドアでこの価格なら満足。

4.0

~良い点~ リアのサスペンションは、レクサスなど高級車で使用しているマルチリンクサスペンションを搭載しているため、乗り心地はとても良いです。2列目後部座席で乗車している家族からも高評価です。 スライドドアは乗り降りしやす…

小回りがきき、テクニックのない私でも運転しやすいです。

4.0

初めての自家用車で比べることができないのですが、ドライブテクニックのない私でも、無難に運転できています。駐車が苦手ですが、車体の幅もコンパクトでバックモニターも付いているので、駐車がしやすいです。車体がコンパクトなおかげ…

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