埼玉県 さいたま市緑区 プレマシー 20E(マツダ)の中古車情報

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マツダ プレマシー 20E i-stop 自動ドア MTモード付AT
  • 89万円
  • 100万円
  • 2012年(H24)
  • 2.8万K
  • 2000cc
  • 検29.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムメタリック

i-stop 自動ドア ステアスイッチ MTモード付AT 横滑り防止装置

マツダ プレマシー 20E メモリーナビ 後カメラ アドバンストキー
  • 85万円
  • 100万円
  • 2012年(H24)
  • 3.3万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムメタリック

地デジ B/T接続 後カメラ 自動ドア アドバンストキー i-stop

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プレマシー

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

満足してますが、もうちょっと燃費が良ければ…

4.0

直噴ガソリンエンジンということで、技術的に挑戦的だったのでかなり値引きしてもらいました。8年乗ってエンジントラブルはゼロ。(まあ市場に投入するのですから当然でしょうが。) しかし、排気量2000ccでパワフルですか…

リーズナブルなファミリーカー

4.0

6人家族なので、家族全員で乗れる3列シートの車が必要だったために購入し、家族のメインの車として愛用しています。人数が多く乗れるわりにはミニバンよりも小回りが効き、バンというよりも乗用車を運転する感覚で運転できるので選びま…

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