プレマシー 20E(マツダ) 関西の中古車

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マツダ プレマシー 2.0 20E ナビ TV Bカメラ 両側電動ドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72万円
  • 82.9万円
  • 2011年
  • 3.4万km
  • 2000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

メモリーナビ バックカメラ i-stop HID 電動両側スライドドア

マツダ プレマシー 2.0 20E ナビ・バックカメラ・ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 114.9万円
  • 2011年
  • 4.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムメタリック

マツダ プレマシー 20Eナビ 両側電動 スマートキー 前後ソナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 85万円
  • 2011年
  • 3.4万km
  • 2000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

純正SSDナビ ワンセグTV DVD再生 Bモニター 両側電動

マツダ プレマシー 20E TV ナビ ステーションワゴン インパネAT CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 70万円
  • 2011年
  • 7.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

DVD ミュージックサーバ USB Bluetooth スマートキー

プレマシーの中古車相場を見る 4件中 1-4

プレマシー

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

ファミリーカーだけどカッコいい

5.0

小さな子供がいるので、チャイルドシートをつけて外出する事を想定して購入しました。いずれ二人目が出来てチャイルドシート2台になっても、両親も乗せて出かけられるよう7人乗りにしました。運転は主人だけでなく私もするので、いわゆ…

7人乗りで荷物もたくさん積めます

4.0

夫婦で使うクルマですが、7人乗りなので友人と出かけるときなども重宝します。3列目のシートを倒せばかなり荷物も積めます。後部座席のドアはスライドドアなので、乗り降りもしやすく、荷物を積むときにも便利です。乗り心地はよく、シ…

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