プレマシー２３Ｓ(マツダ)の中古車

プレマシーの中古車相場を見る 11件中 1-11件

物件情報
- 新
- 古
本体価格
- 安
- 高
支払総額
- 安
- 高
年式
- 新
- 古
走行距離
- 少
- 多
排気量
- 多
- 少
車検
修復歴

ID車両ネット来店予約

マツダプレマシー２３Ｓ　ナビ　Ｂカメラ　ＥＴＣ　両側パワースライドドア

30万円
47万円
2005年(H17)
6.0万K
2300cc
車検整備付
修復歴あり

保証あり
法定整備つき
色：ブリリアントブラック

☆日頃の感謝を込めて全車売りつくし！考えるよりもまずご来店で現車確認を☆

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ID車両

マツダプレマシー２３Ｓ　ナビ　Ｂカメラ　ＨＩＤ　両側スライド　ＥＴＣ

24万円
48万円
2005年(H17)
4.8万K
2300cc
車検整備付
修復歴なし

保証あり
法定整備つき
色：グレーＭ

全車両　諸費用コミコミ！　安心の総額表示のお店です♪

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マツダプレマシー２３Ｓ　両側電動スライド　ナビ　リヤカメラ

29万円
51万円
2005年(H17)
6.2万K
2300cc
車検整備付
修復歴なし

保証なし
法定整備つき
色：グレー

両側電動スライドドア　ナビ　リヤカメラ　ユーザー買取

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ネット来店予約

マツダプレマシー２３Ｓ禁煙車　フルエアロ　純正ナビＢカメラ　ＨＩＤ　ＥＴＣ

20万円
45万円
2005年(H17)
9.0万K
2300cc
車検整備付
修復歴あり

保証なし
法定整備つき
色：アークティクホワイト

ご不明な点がございましたらお問い合わせ下さい。わかりやすくお伝えします！

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マツダプレマシー２３Ｓ　両側電動スライド　ナビ　バックカメラ　カードキー

37万円
44万円
2006年(H18)
7.6万K
2300cc
検32.2
修復歴なし

保証なし
法定整備なし
色：クラシックレッド

リサイクル・自動車税（平成３０年度分）・名義変更等の諸費用が含まれます。

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ネット来店予約

マツダプレマシー２３Ｓ　フルエアロ　両側パワースライド　ＨＤＤナビ　Ｂカメラ

20万円
-
2005年(H17)
7.0万K
2300cc
車検なし
修復歴なし

保証なし
法定整備なし
色：ホワイト

☆グループ総在庫３００台以上☆認証工場完備☆全車保証付販売☆無料代車有☆

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ID車両ネット来店予約

マツダプレマシー２３Ｓ　純正ナビＢカメラＥＴＣデュアルパワースライド　アドバ

30万円
49万円
2005年(H17)
5.7万K
2300cc
検30.9
修復歴なし

保証あり
法定整備つき
色：ライトグリーン

純正ナビＢカメラＥＴＣデュアルパワースライド

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ID車両ネット来店予約

マツダプレマシー２３Ｓ　両側電動　ナビ　フルセグ　バックカメラ　スマートキー

36万円
45万円
2006年(H18)
4.9万K
2300cc
車検整備付
修復歴あり

保証あり
法定整備つき
色：ＬグリーンＭ

車検２年取得費用や、名義変更にかかる諸費用も全てお支払総額に含みます！

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ID車両ネット来店予約

マツダプレマシー２３Ｓ　ＨＤＤナビ　Ｂカメラ　ＥＴＣ　ＨＩＤ　両側パワスラ

28万円
48万円
2006年(H18)
6.9万K
2300cc
車検整備付
修復歴なし

保証あり
法定整備つき
色：プラチナムシルバーメタリック

安心をコミット！法定点検・エンジンオイル・エレメント・バッテリーを交換！

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マツダプレマシー２３Ｓ　両側Ｐスラドア　ＨＩＤ　純ナビ　禁煙

48万円
65万円
2006年(H18)
4.2万K
2300cc
車検整備付
修復歴なし

保証あり
法定整備つき
色：ホワイト

アドバンストキー　純正エアロ＆１７ＡＷ　ドアバイザー　プライバシーガラス

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マツダプレマシー２３Ｓ　禁煙　両側電動スライドドア　Ｆ・Ｂカメラ

40万円
63万円
2005年(H17)
6.7万K
2300cc
車検なし
修復歴なし

保証あり
法定整備なし
色：パールホワイト

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11件中 1-11件

マツダ
 プレマシー

中古車価格	0.1～237万円	口コミ・評価	4.1点（66件）
実燃費	11.10km/L（185位/263車種）

プレマシーの相場 | プレマシー２３Ｓの相場

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。