プレマシー 20CS エアロスタイル ツーリングセレ(マツダ) 関東の中古車

プレマシーの中古車相場を見る 7件中 1-7

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マツダ プレマシー 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション
  • 39万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 9.8万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

HDDナビ、地デジTV、フリップダウンモニター等の販売取付もしています。

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マツダ プレマシー 2.0 20CSエアロスタイル ツーリングセレクション MM
  • 84万円
  • 94万円
  • 2011年(H23)
  • 3.6万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパール

スマートインETC フォグランプ オートAC レインセンサーワイパー

マツダ プレマシー 20CS エアロスタイル ツーリングセレ ワンオーナー
  • 55万円
  • 70万円
  • 2011年(H23)
  • 3.9万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メトロポリタングレーマイカ

フルセグ バックカメラ オートスライドドア HID フルセグ地デジ

マツダ プレマシー 20CS エアロスタイル ツーリングセレ 純正ナビRカメラ
  • 88万円
  • 103万円
  • 2011年(H23)
  • 3.6万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

北海道の一部・東日本から兵庫県までの県外登録費用はプラス1万円でOK!!

マツダ プレマシー 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 電動ドア
  • 60万円
  • 78万円
  • 2011年(H23)
  • 5.0万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントブラック

Bカメラ 純正15AW フルエアロ ETC 革ステア レインセンサー

マツダ プレマシー 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション ナビ
  • 45万円
  • 63万円
  • 2011年(H23)
  • 8.0万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

純正フルエアロ/リアスポ/オートエアコン&ライト&ワイパー/DVD

マツダ プレマシー 20CS エアロスタイル ツーリングセレ パワースライドドア
  • 56万円
  • 78万円
  • 2011年(H23)
  • 7.0万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーM

諸費用、保証、アフターサービス、下取り保証、総合満点!安心の総額表示店♪

7件中 1-7

プレマシー

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

色々な面でコストがかかりました。

4.0

この車の主な用途としては通勤用とレジャー用です。たまに仕事の荷物を運ぶのにも使っていました。7人乗りなので友人と海に行くときなどは重宝しました。また、仕事の荷物もたくさん積めたので便利でした。大人用の自転車を2台積むこと…

燃費が非常に悪かった。特に冬。運転していて楽しくなったです。

2.0

7人乗りのフル四駆でしたが、パワー不足を感じました。 7人乗りですが、実際に7人乗ると坂道の登り坂で軽自動車に抜かされるほどトロトロ走行になってしまいました。 アクセルの反応が悪く、キビキビとした気持ち良い走りができませ…

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