プレマシー 20Z(マツダ) 東京都 町田市の中古車

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マツダ プレマシー 20Z後期型 禁煙車 HDDナビ 駐車支援カメラ フルエアロ
  • 30万円
  • 51万円
  • 2007年(H19)
  • 74.0万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

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マツダ プレマシー 20Z 両側パワースライドドア HDDナビ ワンセグTV
  • 70万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 2.9万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ストラトブルーマイカ

カラクリ7thシート☆ステアシフト☆ディスチャージライト☆純正17アルミ

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プレマシー

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

乗り心地が素晴らしい。

4.0

運転した時は、免許取立ての超初心者でしたが、教習所と同じメーカーの車で、主人が運転の時助手席に乗っていたので、違和感がありませんでした。 実際に運転すると、衝撃やエンジン音も静かで、曲がる時もスムーズにハンドルが切れて初…

色々な面でコストがかかりました。

4.0

この車の主な用途としては通勤用とレジャー用です。たまに仕事の荷物を運ぶのにも使っていました。7人乗りなので友人と海に行くときなどは重宝しました。また、仕事の荷物もたくさん積めたので便利でした。大人用の自転車を2台積むこと…

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