プレマシー(マツダ) 大阪府 堺市南区の中古車

プレマシーの中古車相場を見る 10件中 1-10

NEW
マツダ プレマシー 20CS エアロスタイル ツーリングセレ
  • 42万円
  • 60万円
  • 2011年(H23)
  • 6.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

お乗り換え応援!!お得情報満載!大商談会実施中!

UP
マツダ プレマシー 20S 純正ナビTV 両側パワースライドドア HID
  • 33万円
  • 53万円
  • 2009年(H21)
  • 7.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

車検が丸々2年付きましてお支払総額は53万円!是非一度見に来て下さい。

マツダ プレマシー 20CS 両側PS アドバンスキー ガラスコーティング施工
  • 35万円
  • 52万円
  • 2007年(H19)
  • 1.9万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

のホワイトパール。両側PS、アドバンスキーなど装備充実の1台。

マツダ プレマシー 20CS 両側PS アドバンスキー ガラスコーティング施工
  • 29万円
  • 49万円
  • 2007年(H19)
  • 5.3万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

バンスキー、純正HDDナビ、Bカメラ、HID、ガラスコーティング施工済。

マツダ プレマシー 20Z ナビTV両側電動BカメラETCインテリキー1年保証有
  • 25万円
  • 50万円
  • 2009年(H21)
  • 6.9万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインM

ナビTV☆バックカメラ☆両側パワスラ☆ETC☆インテリキー☆1年長期保証

マツダ プレマシー 20CS 純ナビTV ETC ガラスコーティング 1年保証有
  • 15万円
  • 40万円
  • 2007年(H19)
  • 6.4万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーM

ーメタリック☆ワンセグナビ☆ETC☆USDMベースにも☆1年保証プラン有

マツダ プレマシー 20Z ETC純正AW HDDナビ 両側Pスラ パドルシフト
  • 21万円
  • 29万円
  • 2007年(H19)
  • 12.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

内装外装徹底的にクリーニング拘っております!まずは見に来て下さい!!

マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワスラ HDDナビ ETC
  • 15万円
  • 35万円
  • 2005年(H17)
  • 6.9万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントブラック

リサイクル預託金13360円

マツダ プレマシー 20S 純正ナビTV 両側電動S キセノンへッド 1年保証
  • 21万円
  • 46万円
  • 2009年(H21)
  • 7.3万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

V☆両側パワスラ☆キセノンへッド☆音楽サーバー☆車検2年付き☆1年保証

マツダ プレマシー 20C ETC バックカメラ HDDナビ
  • 28万円
  • 38万円
  • 2006年(H18)
  • 11.1万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

当店はローンに不安を抱えている方のために自社ローン対応です!

10件中 1-10

プレマシー

マツダ
プレマシー

中古車価格 0.1~237万円 口コミ・評価 4.1点(66件
実燃費 11.60km/L(171位/250車種

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

乗り心地が素晴らしい。

4.0

運転した時は、免許取立ての超初心者でしたが、教習所と同じメーカーの車で、主人が運転の時助手席に乗っていたので、違和感がありませんでした。 実際に運転すると、衝撃やエンジン音も静かで、曲がる時もスムーズにハンドルが切れて初…

色々な面でコストがかかりました。

4.0

この車の主な用途としては通勤用とレジャー用です。たまに仕事の荷物を運ぶのにも使っていました。7人乗りなので友人と海に行くときなどは重宝しました。また、仕事の荷物もたくさん積めたので便利でした。大人用の自転車を2台積むこと…

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