プレマシー(マツダ) 石川県の中古車

プレマシーの中古車相場を見る 11件中 1-11

マツダ プレマシー 20S 両側電動スライドドア HID スマートキー キーレス
  • 40万円
  • 60万円
  • 2006年(H18)
  • 4.8万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サンライトシルバーメタリック

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マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 試乗車UP
  • 218万円
  • 233万円
  • 2017年(H29)
  • 398km
  • 2000cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープクリスタルブルーマイカ

お買い得な試乗車UP☆走行約400キロ♪車検32年8月♪アルパイン製SD

マツダ プレマシー 20CS 両側パワースライド ナビ テレビ ETC
  • 20万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 7.3万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

4WD 両側パースライド ナビ テレビ ETC

マツダ プレマシー 20S 両パワスラ HDDナビ フルセグ Bカメラ ETC
  • 80万円
  • 90万円
  • 2010年(H22)
  • 4.4万K
  • 2000cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントブラック

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マツダ プレマシー 20C リミテッド 純正ナビ HID
  • 29万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 7.9万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

バックカメラも完備なので駐車も安心♪

マツダ プレマシー 20C 純正ナビ バックモニター 両側電動スライドドア 禁煙
  • 20万円
  • 32万円
  • 2005年(H17)
  • 8.8万K
  • 2000cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ メモリーナビ 左PSD
  • 158万円
  • 170万円
  • 2013年(H25)
  • 0.6万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジールレッドマイカ

マツダ プレマシー 1.8L G-f タイミングベルト交換済
  • 20万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 11.3万K
  • 1800cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

タイミングベルト交換済み DVDナビ・フルセグTV ABS Wエアバッグ

マツダ プレマシー 20S 両側パワースライドドア スマートキー
  • 22万円
  • 32万円
  • 2006年(H18)
  • 9.2万K
  • 2000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

両側パワースライドドア ETC スマートキー バックモニター

マツダ プレマシー 20S
  • 35万円
  • 50万円
  • 2005年(H17)
  • 8.1万K
  • 2000cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

☆全国対応の1年間無料保証付き!走行無制限!無料ロードサービス付き!

マツダ プレマシー 2.0LスポルトS WSRSエアバッグ セブンシーター車両
  • 40万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 7.6万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

オシャレなガンメタのプレマシーはいかがですか!???

11件中 1-11

プレマシー

マツダ
プレマシー

中古車価格 2.8~237万円 口コミ・評価 4.1点(63件
実燃費 11.20km/L(173位/270車種

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

ファミリーカーとして最適。フレキシブルな車!

5.0

車内がとても広く、3列シートをフルに使った場合でもとてもゆったり乗車できます。 5人までなら2列シートで乗車できるため、日常使いとしては3列目は倒してトランクとして使用するのが便利が良いです。 また、2列目シートも倒すこ…

内外の剛性

2.0

まず外装ですが、数年で足回り辺りからゴトゴトいう異音がしはじめて何の音かと思いネットで調べてみると、どうやらスタビライザーのブッシュが劣化しブッシュとスタビライザーの間に隙間ができ干渉する音だそう。今まで乗ってきた車で、…

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