プレマシー(マツダ) 関西の中古車

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マツダ プレマシー 20S HDDナビ 1セグTV ETC 16インチアルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28.2万円
  • 39.5万円
  • 2008年
  • 6.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:カッパーレッドマイカ

☆平成31年度分自動車税・リサイクル・名義変更費用等の諸費用が含まれます

マツダ プレマシー 20S 1オーナー禁煙車 HDDナビTV 両側電動スライド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 49万円
  • 2008年
  • 6.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ダークパープル

両側電動スライドドア・スマートカードキー・ETC・タイヤ4本交換済み!

マツダ プレマシー 20CS ナビ&バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.8万円
  • 59.5万円
  • 2008年
  • 5.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ギャラクシーグレーマイカ

ナビ&バックカメラ!ETC!

マツダ プレマシー 20CS フルセグナビ Bカメラ ETC 2年ラッキー保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25.8万円
  • 39万円
  • 2008年
  • 3.4万km
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワイン

20CS フルセグナビ バックカメラ ETC 2年ラッキ-保証

マツダ プレマシー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • 49.8万円
  • 2008年
  • 5.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

当店では1台1台ポリッシャーでの磨き、ルームクリーニングを徹底してます。

マツダ プレマシー 20CS HDDナビTV 両側スライド アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 49万円
  • 2008年
  • 6.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンライトシルバーメタリック

先にお問い合わせくだい。弊社グループ店舗に移動している場合があります。

マツダ プレマシー 20CS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 49.8万円
  • 2008年
  • 6.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

マツダ プレマシー 20CS ワンオーナー 3ヵ月保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • -
  • 2008年
  • 12.9万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ワンオーナー車です。静かなエンジン鋭い出足、燃費良好。

プレマシーの中古車相場を見る 8件中 1-8

プレマシー

マツダ
プレマシー

中古車価格 1~199.8万円 口コミ・評価 4.2点(81件
実燃費 10.40km/L(200位/255車種

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

ファミリーカーだけどカッコいい

5.0

小さな子供がいるので、チャイルドシートをつけて外出する事を想定して購入しました。いずれ二人目が出来てチャイルドシート2台になっても、両親も乗せて出かけられるよう7人乗りにしました。運転は主人だけでなく私もするので、いわゆ…

7人乗りで荷物もたくさん積めます

4.0

夫婦で使うクルマですが、7人乗りなので友人と出かけるときなども重宝します。3列目のシートを倒せばかなり荷物も積めます。後部座席のドアはスライドドアなので、乗り降りもしやすく、荷物を積むときにも便利です。乗り心地はよく、シ…

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