プレマシー(マツダ) 熊本県の中古車

8件中 1-8

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マツダ プレマシー 20CS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 57.8万円
  • -
  • 2010年
  • 8.0万km
  • 2000cc
  • 2019年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ストーミーブルーマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

マツダ プレマシー 20Z 両側パワースライドドア 社外アルミ ローダウン ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 55万円
  • 2008年
  • 8.8万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

社外アルミ ローダウン HDDナビ バックカメラ ETC

マツダ プレマシー 20E ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37万円
  • 50万円
  • 2010年
  • 9.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

修復歴なし 【車検2年付き! 令和元年度自動車税込み⇒支払総額50万円】

マツダ プレマシー 20S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72.9万円
  • -
  • 2009年
  • 3.9万km
  • 2000cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

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マツダ プレマシー 20Z ワンセグHDDナビ 両側パワースライドドア HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 36.2万円
  • 2007年
  • 7.5万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

オートエアコン・キーレス(2つ)・プライバシーガラス・UVガラス

マツダ プレマシー 20S ナビ TV 両側電動スライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 84万円
  • 2012年
  • 4.9万km
  • 2000cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

スマートキー・Wエアバック・CD・DVD・オートエアコン・バックカメラ

マツダ プレマシー 20S 4WD 純正HDDナビ サイドバックフロントカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 41万円
  • -
  • 2008年
  • 9.1万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

アンドなら安心と実績の独自の自社ローンです。丁寧な対応に自信があります!

マツダ プレマシー 20CS自社ローン 7人乗 両側パワースラドア フルセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 58万円
  • 2010年
  • 6.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

7人乗 両側パワースライドドア フルセグTV スマートカードキー

プレマシーの中古車相場を見る 8件中 1-8

プレマシー

マツダ
プレマシー

中古車価格 5~199.9万円 口コミ・評価 4.2点(86件
実燃費 11.50km/L(190位/256車種

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

コンパクトで走りやすい。

5.0

初の自家用車ということで、走りやすい車を探し、最終的に選んだ車がプレマシーでした。ほかの車種で試乗を何回かしましたが、乗った中で一番アクセルとブレーキを踏んだ感覚がわかりやすいものであったため購入しました。加速もしやすく…

大荷物を収納できる大き目なトランクが魅力

4.0

ファミリーカーとして購入しました。子どもがまだ小さいため両側スライドドアは必須です。3歳ごろからドアの開け閉めに興味が出てきましたが、開き戸で他人の車を傷つけることもなく、また、チャイルドロックにも助けられています。県外…

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