京都府 プレマシー(マツダ)の中古車情報

11件中 1-11

UP
マツダ プレマシー 20S-スカイアクティブ Lパッケージ クルージングPKG
  • 128万円
  • 138万円
  • 2013年(H25)
  • 4.8万K
  • 2000cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ジェットブラックマイカ

UP
マツダ プレマシー 20S

ネット来店予約

マツダ プレマシー 20S

  • 50万円
  • 57万円
  • 2009年(H21)
  • 3.2万K
  • 2000cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

マツダ プレマシー 20C-スカイアクティブ
  • 100万円
  • 112万円
  • 2013年(H25)
  • 4.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メテオグレーマイカ

マツダ プレマシー 20C 両側電動P カードキー DVDナビ Bカメラ ETC
  • 25万円
  • 34万円
  • 2005年(H17)
  • 6.4万K
  • 2000cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ONIXセレクション☆登録代込み支払総額340000☆オイル交換無料!

マツダ プレマシー 20S ナビ Bカメラ 両側電動 カードキー ETC
  • 30万円
  • 46万円
  • 2005年(H17)
  • 6.3万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ONIXセレクション☆車検代込み支払総額456000☆オイル交換無料☆

マツダ プレマシー 20S-スカイアクティブ 試乗車 左PSD HID
  • 185万円
  • 199万円
  • 2017年(H29)
  • 0.8万K
  • 2000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックマイカ

禁煙 左PSD HID オートライト アイドリングSTOP DSC

マツダ プレマシー 20Cスカイアクティブ ワンオーナー 禁煙車 左電動スライド
  • 120万円
  • 134万円
  • 2014年(H26)
  • 3.2万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

ワンオーナー メモリーナビ ETC 左側PSD I-STOP ETC

マツダ プレマシー 20S スカイアクティブ 試乗車UP 禁煙車 HID DSC
  • 187万円
  • 201万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万K
  • 2000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チタニウムフラッシュマイカ

左側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー 純16AW

マツダ プレマシー 20S
  • 43万円
  • 56万円
  • 2008年(H20)
  • 6.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ストーミーブルーマイカ

純正アルミ!!ワンオーナー!!

マツダ プレマシー 20SナビBカメラ両電動ドア1年保証付
  • 30万円
  • 40万円
  • 2005年(H17)
  • 8.7万K
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ナビBカメラプレマシー 両側電動プレマシー プレマシー

マツダ プレマシー 20Z
  • 39万円
  • 55万円
  • 2009年(H21)
  • 10.1万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

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プレマシー

マツダ
プレマシー

中古車価格 3~218万円 口コミ・評価 4.2点(60件
実燃費 10.60km/L(195位/253車種

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

ミニバンで乗りやすい

4.0

もともとマツダのms-8に乗っていたのですが、子どもが生まれて、セダンでは、チャイルドシートに子どもを乗せるときに腰に負担がかかっていたことと、天井が低いので、天井に当たらないように気を付けなくてはいけないストレス、また…

ファミリーにおすすめの1台

4.0

よくあるミニバンと思いきや、価格を考えればコスパは高いと思います。フル乗車した場合には3列目はかなり厳しいと思いますが、窮屈でどうにも耐えられないというレベルではありません。 両側の電動スライドドアは大変に便利で、子供…

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