三重県 プレマシー(マツダ)の中古車情報

10件中 1-10

UP
マツダ プレマシー 20C スカイアクティブ 片側電動スライドドア
  • 130万円
  • 144万円
  • 2014年(H26)
  • 4.6万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニィ

只今ナビ&バックカメラをお値打ち価格にてご提供してます☆

UP
マツダ プレマシー 20S ナビ バックカメラ HID 禁煙車
  • 100万円
  • 112万円
  • 2010年(H22)
  • 3.9万K
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントブラック

走行少なく長~い車検付の禁煙車◎納車が早く出来ますヨッ☆

UP
マツダ プレマシー 20S ナビ 両側電動スライドドア
  • 60万円
  • 75万円
  • 2008年(H20)
  • 6.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ストーミーブルーマイカ

装備充実の7人乗り

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マツダ プレマシー 20S 社外HDDナビ 両側電動ドア HID ワンオ-ナ-
  • 55万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 4.0万K
  • 2000cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:カーボングレーMC

◆社外HDDナビ◆インテリキー◆両側電動スライドドア◆ETC◆純正AW

マツダ プレマシー 20S助手席リフトアップ仕様
  • 140万円
  • 151万円
  • 2012年(H24)
  • 1.2万K
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カッパーレッド

マツダ プレマシー 20S-スカイアクティブ SDナビ フルセグ バックカメラ
  • 147万円
  • 160万円
  • 2013年(H25)
  • 1.1万K
  • 2000cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークパープルM

お問い合わせはお気軽に。中古車もカローラ三重ノヴェル三重のお店で!

マツダ プレマシー 20S-スカイアクティブ ナビTV Bカメラ ETC 電動S
  • 135万円
  • 149万円
  • 2013年(H25)
  • 2.4万K
  • 2000cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

KMG車ドームには在庫300台!比べて確かめられる安心の中古車がズラリ!

マツダ プレマシー ブライトスタイリッシュ ワンオーナー 両側電動スライドドア
  • 80万円
  • 101万円
  • 2007年(H19)
  • 3.9万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スノーフレイクホワイトパールマイカ

安心の民間車検工場(指定工場)です。【0066-9700-313501】

マツダ プレマシー 20S アルミ HIDライト CD エアバック キーレス
  • 70万円
  • 91万円
  • 2007年(H19)
  • 2.6万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントブラック

安心の民間車検工場(指定工場)です。【0066-9700-313501】

マツダ プレマシー L 7人乗り 純正ナビ ETC
  • 14万円
  • 35万円
  • 2002年(H14)
  • 7.6万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺

純正ナビ キーレス 純正アルミ 3ヶ月3千km保証 ETC

10件中 1-10

プレマシー

マツダ
プレマシー

中古車価格 0.1~218.8万円 口コミ・評価 4.2点(53件
実燃費 11.50km/L(185位/267車種

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

走りに徹した車。それだけで満足。

5.0

最終型のスピリットRタイプAに乗っていました。RX-7(FD3S)のデビューは鮮烈でした。これまでの日本車にはなかったスタイリングと走行性能に惚れ込み、必死でお金を貯めて購入したので、価格や燃費は全く気にしていませんでし…

あまり使わないが、いざと言う時の3列目

5.0

子供の誕生に伴って、乗り換えました。選択の条件として、チャイルドシートを装着した上で、最低5人が余裕をもって乗車できること、荷物がそれなりに積載できること、4WD車で車高があまり高くないことがありました。この条件にマッチ…

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