プレマシー(マツダ) 埼玉県の中古車

8件中 1-8

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マツダ プレマシー 20S ワンセグナビ Bカメラ 両パワ スマキー HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.8万円
  • -
  • 2010年
  • 6.0万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:カッパーレッドマイカ

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マツダ プレマシー 20S 両側電動スライドドア アイストップ 外ナビ フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.9万円
  • -
  • 2010年
  • 7.8万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

DVD/Mサーバ/Bluetooth/純正17AW&エアロ/i-stop

マツダ プレマシー 20S HDDナビTV自動ドアBカメスマートKキセノンUSB
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37万円
  • 52.5万円
  • 2010年
  • 6.9万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークレッドM

社外HDDナビ♪フルセグ♪オートスライドドア♪スマートキー♪キセノン♪

マツダ プレマシー 20S 禁煙 純SDナビ 両自動ドア 後カメラ 純フルエアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 64.9万円
  • 2010年
  • 5.1万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントブラック

USB接続 地デジ ETC 横滑防止 純正16AW HID i-stop

マツダ プレマシー 20S ナビTVバックカメラ 両側電動ドア アイストップ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • -
  • 2010年
  • 3.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムメタリック

ナビ地デジBカメラ・両側自動ドア・アドバンスキー・ETC・HID・記録簿

マツダ プレマシー 20S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 57.8万円
  • -
  • 2010年
  • 5.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリアクォーターブルーメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

マツダ プレマシー アアルミホイール キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • 63万円
  • 2010年
  • 6.6万km
  • 2000cc
  • 2021年4月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

オススメです/アイドリングストップ/走行距離66458KM

マツダ プレマシー 20S 両側パワースライド HDDナビ ETC スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 68万円
  • 2010年
  • 7.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

両側パワースライド HDDナビ ETC スマートキー アルミホイール

プレマシーの中古車相場を見る 8件中 1-8

プレマシー

マツダ
プレマシー

中古車価格 1~223万円 口コミ・評価 4.2点(87件
実燃費 11.30km/L(173位/247車種

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

ファミリー向けにちょうど良い大きすぎないボディー

4.0

小さい子供がいるので開閉時のぶつかり防止でスライドドアがある車が必須でした。また年に数回家族旅行にでかけるので、荷物が入るある程度広いトランクは必要でした。しかし運転に自信がないため普段使いに大きすぎる車は苦手なため、車…

コンパクトで走りやすい。

5.0

初の自家用車ということで、走りやすい車を探し、最終的に選んだ車がプレマシーでした。ほかの車種で試乗を何回かしましたが、乗った中で一番アクセルとブレーキを踏んだ感覚がわかりやすいものであったため購入しました。加速もしやすく…

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