山形県 プレマシー(マツダ)の中古車情報

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マツダ プレマシー 20S ◇ワンオーナー ◇社外ナビ ◇フリップダウン
  • 60万円
  • 75万円
  • 2008年(H20)
  • 4.0万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントブラック

フリーダイヤル0066-9704-8040までお気軽に問い合わせ下さい

マツダ プレマシー ブライトスタイリッシュ 両側パワースライドドア ETC
  • 49万円
  • 68万円
  • 2006年(H18)
  • 6.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

◇◆まずはお気軽にお電話ください!0066-9700-7261◆◇

マツダ プレマシー 20CS
  • 94万円
  • 99万円
  • 2007年(H19)
  • 3.9万K
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:カッパーレッドマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

マツダ プレマシー G

ネット来店予約

マツダ プレマシー G

  • 27万円
  • 49万円
  • 2002年(H14)
  • 5.0万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアホワイト

マツダ プレマシー 20C 4WD
  • 179万円
  • 199万円
  • 2014年(H26)
  • 3.4万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムメタリック (38

☆弊社下取り車です。大きさが手頃だから女性でもすいすい運転ができます。2

マツダ プレマシー 20S

ネット来店予約

マツダ プレマシー 20S

  • 100万円
  • 115万円
  • 2011年(H23)
  • 6.0万K
  • 2000cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントブラック

◇◆まずはお気軽にお電話ください!0066-9700-7261◆◇

マツダ プレマシー 20E 4WD
  • 119万円
  • 139万円
  • 2012年(H24)
  • 5.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリアウォーターブルーメタリッ

☆弊社下取り車ワンオーナー車です。・1年走行無制限保証 定期点検整備あり

マツダ プレマシー 20CS
  • 94万円
  • 109万円
  • 2009年(H21)
  • 2.9万K
  • 2000cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カッパーレッドマイカ

1年走行無制限保証 定期点検整備あり(納車時)費用込・ナビ付

マツダ プレマシー 20C
  • 184万円
  • 203万円
  • 2014年(H26)
  • 3.0万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントエボニーマイカ(ブ

☆MAZDA認定U‐car・1年走行無制限保証 定期点検整備あり(納車時

マツダ プレマシー 20S
  • 15万円
  • 33万円
  • 2006年(H18)
  • 14.9万K
  • 2000cc
  • 検29.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

マツダ プレマシー 20S
  • 115万円
  • 136万円
  • 2011年(H23)
  • 6.1万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントブラック(A3F)

大きさも手頃で女性でもすいすい運転できます。狭い街だって、バックだってす

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プレマシー

マツダ
プレマシー

中古車価格 3~218.8万円 口コミ・評価 4.2点(53件
実燃費 11.50km/L(185位/267車種

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

走りに徹した車。それだけで満足。

5.0

最終型のスピリットRタイプAに乗っていました。RX-7(FD3S)のデビューは鮮烈でした。これまでの日本車にはなかったスタイリングと走行性能に惚れ込み、必死でお金を貯めて購入したので、価格や燃費は全く気にしていませんでし…

あまり使わないが、いざと言う時の3列目

5.0

子供の誕生に伴って、乗り換えました。選択の条件として、チャイルドシートを装着した上で、最低5人が余裕をもって乗車できること、荷物がそれなりに積載できること、4WD車で車高があまり高くないことがありました。この条件にマッチ…

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