プレマシー(マツダ) 100万円~150万円 東北の中古車

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マツダ プレマシー 20S 4WD 両側パワースライド 9インチナビRモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128.9万円
  • -
  • 2014年
  • 3.5万km
  • 2000cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

マツダ プレマシー 20C-SKY 両側電動スライドドア ナビ リアモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134.8万円
  • 147万円
  • 2016年
  • 3.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジールレッドマイカ(ブラック)

店頭にて現車を確認いただけるお客様限定で販売させていただきます。

マツダ プレマシー 20S-スカイアクティブ 両側パワスラ・社外SDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.9万円
  • -
  • 2015年
  • 1.7万km
  • 2000cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ラディアントエボニーマイカ

アイドリングストップ・バックカメラ・ステアリングリモコン

マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 115.6万円
  • 2013年
  • 5.0万km
  • 2000cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

平成25年式 走行50,000KM 法定点検整備渡し

マツダ プレマシー 20C 4WD 
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134.8万円
  • 147万円
  • 2015年
  • 2.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムメタリック(ブラッ

店頭にて現車を確認いただけるお客様限定で販売させていただきます。

マツダ プレマシー 20C スカイアクティブ マツダ認定中古車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 120.9万円
  • 2015年
  • 5.5万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムメタリック

プレマシーの中古車相場を見る 6件中 1-6

プレマシー

マツダ
プレマシー

中古車価格 4.8~193万円 口コミ・評価 4.2点(112件
実燃費 10.80km/L(175位/248車種

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

安定感のある走りが魅力

5.0

2人目の子どもの出産を機に、新車で購入しました。チャイルドシートをつけること、子どもの乗り降りを考えて、ホンダのフリードと迷いましたが、最終的にプレマシーを購入しました。試乗させてもらった時にも感じましたが、プレマシーの…

車内は広いが燃費が悪い

4.0

大学3年生の時に父親の所有していたマツダのプレマシーを名義変更して乗るようになりました。 ナビが付いていなかったためあまり遠出しませんでしたが、車内が広かったので友人を乗せて遊びに行ったりするのに便利でした。 外装(エク…

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