プレマシー(マツダ) 40万円以下 広島県の中古車

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マツダ プレマシー 2 0 Z 社外HDDナビ Bカメラ 両側パワースラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 47万円
  • 2007年
  • 7.5万km
  • 2000cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

マツダ プレマシー 20CS スマートエディション ナビ ETC 両側パワスラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • -
  • 2010年
  • 7.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

7人乗りミニバンとしても、カーゴスペースを使ったワゴンとしても使えます!

マツダ プレマシー 20E ナビ/Bカメラ/TV/両側電動ドア/後期モデル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34万円
  • 46.8万円
  • 2010年
  • 4.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーII

両側電動ドア ナビ Bカメラ ETC I-STOP 後期モデル

マツダ プレマシー 20S スマートキー HDDナビフルセグTV 両側電動ドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27万円
  • 44万円
  • 2005年
  • 12.5万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

純正HDDナビフルセグTV・フロント&バックカメラ・タイミングチェーン!

マツダ プレマシー 20CS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • -
  • 2010年
  • 9.4万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

マツダ プレマシー 23S 全国3ヶ月保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 49.8万円
  • 2005年
  • 4.7万km
  • 2300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

☆ナビ Bカメラ HID カードキー 両側Pスライド

マツダ プレマシー 20C アドバンスドキー 両側パワースライドドア 7人乗り
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16万円
  • 20万円
  • 2005年
  • 6.5万km
  • 2000cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ファントムブルーマイカ

アドバンスドキー 両側パワースライドドア ポータブルナビ 3列シート

マツダ プレマシー 20CS ワンセグHDDナビ DVD バックカメラ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.5万円
  • 35.4万円
  • 2007年
  • 4.8万km
  • 2000cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールデンサンドメタリック

キーレス両側スライドイージークロージャー革巻ステアDVD再生ステアシフト

プレマシーの中古車相場を見る 8件中 1-8

プレマシー

マツダ
プレマシー

中古車価格 3~213.6万円 口コミ・評価 4.2点(102件
実燃費 11.00km/L(183位/253車種

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

7人乗りなのにコンパクトで可愛い

4.0

家族でゆったり乗りたかったため7人乗りの車を探していましたが、ほとんどが大型でガッチリしている外見でした。 そんな中見つけたプレマシーは、コンパクトで丸みがあり、とても可愛らしい外観で一目惚れ。試乗してその場で購入となり…

運転しやすいのに7人も乗れる

4.0

今まで5人乗りの自動車を運転していたのですが7人乗りのミニバンとなり、私に運転できるのか不安でしたが、実際運転してみるととても運転しやすいです。 7人乗れる事でチャイルドシートをつけても、それなりの広さがあるので、祖父母…

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