プレマシー(マツダ) TV 茨城県の中古車

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マツダ プレマシー 20CS後期 ワンオーナー車 HDDナビ 地デジ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 29.8万円
  • 2009年
  • 8.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

自社専門スタッフによる除菌消臭車内クリーニング&ボディコーティング済み!

マツダ プレマシー 20CS スマートED  純正ナビ 地デジ 両側パワスラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 43.6万円
  • 2010年
  • 4.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ストーミーブルーマイカ

純正ナビ 地デジ 両側パワースライドドア ETC Bluetooth

マツダ プレマシー 20S 地デジナビ 両側電動スライドドア アドバンスドキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 49.1万円
  • 2009年
  • 3.2万km
  • 2000cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンライトシルバーメタリック

■純エアロ&16インチAW■ウィンカーミラー■SW付革巻ステア■BT接続

マツダ プレマシー 20E 社外ナビ ワンセグTV 左側パワースライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.9万円
  • -
  • 2012年
  • 3.7万km
  • 2000cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:赤

マツダ大人気1BOX【プレマシー】入荷致しました!

マツダ プレマシー 20E 1オーナー HDDナビ 地デジ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 57.9万円
  • 65万円
  • 2012年
  • 4.6万km
  • 2000cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ストーミーブルーマイカ

両側パワスラ!ETC☆アイドリングS!Bカメラ☆オートAC!禁煙車☆

マツダ プレマシー 20CS エアロ ツーリングセレ 左電動ドア HID ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 69.8万円
  • 2011年
  • 4.5万km
  • 2000cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ストーミーブルーマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

マツダ プレマシー 20S 純正ナビ ワンセグ 後席モニタ 両側Pスライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.1万円
  • -
  • 2010年
  • 6.2万km
  • 2000cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントブラック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

プレマシーの中古車相場を見る 7件中 1-7

プレマシー

マツダ
プレマシー

中古車価格 0.1~213.6万円 口コミ・評価 4.2点(102件
実燃費 11.00km/L(183位/253車種

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

7人乗りなのにコンパクトで可愛い

4.0

家族でゆったり乗りたかったため7人乗りの車を探していましたが、ほとんどが大型でガッチリしている外見でした。 そんな中見つけたプレマシーは、コンパクトで丸みがあり、とても可愛らしい外観で一目惚れ。試乗してその場で購入となり…

運転しやすいのに7人も乗れる

4.0

今まで5人乗りの自動車を運転していたのですが7人乗りのミニバンとなり、私に運転できるのか不安でしたが、実際運転してみるととても運転しやすいです。 7人乗れる事でチャイルドシートをつけても、それなりの広さがあるので、祖父母…

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