ロードスター SGリミテッド(マツダ)の中古車

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マツダ ロードスター SGリミテッド クスコ車高調 16インチアルミ ケンウッドCD キーレス 社外HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 60万円
  • 2003年
  • 14.6万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

16インチアルミにクスコ車高調 幌破れ無し

マツダ ロードスター SGリミテッド 5速MT WORK17インチアルミホイール タイミングベルト交換済み フォグランプ 純正キーレス BOSEサウンドシステム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 97.8万円
  • 2003年
  • 12.1万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーII

5速MT WORK17インチアルミホイール タイミングベルト交換済み

マツダ ロードスター SGリミテッド 5速マニュアル 純正アルミ キーレス ホワイトメーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2003年
  • 11.3万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

キーレス フル装備 イモビライザー

ロードスターの中古車相場を見る 3件中 1-3

ロードスター

マツダ
ロードスター

中古車価格 9~499.8万円 口コミ・評価 4.5点(50件
実燃費 16.00km/L(80位/247車種

マツダのロードスターは、手軽に運転できるライトウェイトスポーツーカーとして1989年に登場した2人乗りの小型オープンスポーツカーである。コンパクトな車体でスポーティーな走りにこだわり、初代モデルから2回のフルモデルチェンジを経て現行のモデルに至っている。ロードスターにはソフトトップとハードトップの2種類があり、エンジンの性能や内装などをさらに進化させ、デザインにも日本的なモチーフを組み込むなどのこだわりが見られる。2000年には2人乗りの小型オープンスポーツカーの生産台数が世界一を記録しギネスに認定され、現在では生産台数の累計が90万台を突破。ギネスに記録更新を申請し認定された。また、2005年には日本カー・オブ・ザ・イヤーに選定されるなど、その人気ぶりが伺える。小型なため他のスポーツカーと比べ維持費や税金は比較的低い。中古では年式によっては気軽に購入できる値段なので、スポーツカーに乗ってみたいという人や若者に人気の入門用ともいえる車だ。燃費はおおよそ11km~15km/L。スポーツカーらしく乗り心地は全体的に硬め。また、マニュアル車とオートマチック車の両方があり、自分の好みに応じて選ぶことができる。

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ロードスター(マツダ)の口コミ・評価

ロードスターのレンタカーを借りてみた

3.0

沖縄に旅行した際に、以前から気になっていたロードスターのレンタカーを借りてみたが、1.5LのNAエンジンなのでやはりパワー不足を感じました。クルージング時は特に不足無く走っていますが、坂道などではやはりパワー不足になり、…

エアロダイナミクスが良くなったので走りが良い。

4.0

マツダロードスターに乗ってみての所感をご紹介いたします。2015年にフルモデルチェンジし4代目へと生まれ変わったマツダロードスター(ND型)は快適なオープンドライブを楽しむことが出来るスポーツカーだと言えます。3代目(N…

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