ロードスター VS(マツダ) 神奈川県の中古車

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iマツダ ロードスター 2.0 VS 
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 119.1万円
  • 2005年(H17)
  • 4.7万km
  • 2000cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントブラック

人気のVS+AT+着脱式ハードトップモデル、幌無し

iマツダ ロードスター VS DVDナビ 茶革シート シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 57.8万円
  • 75.8万円
  • 2005年(H17)
  • 9.8万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

■YOUTUBEで動画配信無料サービス■DVD配送、ネット購入特典有り■

iマツダ ロードスター VS 修復歴なし 禁煙車 タイヤ4本新品交換済み 革シート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 5.5万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ギャラクシーグレーマイカ

革シート シートヒーター 純正アルミ

iマツダ ロードスター VS オープン 革シート ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18.4万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 7.4万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:トワイライトブルーマイカ

ベース車にいかが?楽々オートマ車!機関良好!早い者勝ち!

iマツダ ロードスター VS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37万円
  • 47万円
  • 2005年(H17)
  • 8.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

不在時あり現車確認前日に必ずお電話ください直通090-3889-4682

iマツダ ロードスター VS 6MT 革シート メモリーナビ ETC シートヒーター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 117万円
  • 130.3万円
  • 2006年(H18)
  • 4.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ギャラクシーグレーマイカ

ナビ 社外ホイール レザーシート シートヒーター

iマツダ ロードスター VS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 7.1万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

5MT換装 車高調 エンケイ15AW カスタム多数

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ロードスター

マツダのロードスターは、手軽に運転できるライトウェイトスポーツーカーとして1989年に登場した2人乗りの小型オープンスポーツカーである。コンパクトな車体でスポーティーな走りにこだわり、初代モデルから2回のフルモデルチェンジを経て現行のモデルに至っている。ロードスターにはソフトトップとハードトップの2種類があり、エンジンの性能や内装などをさらに進化させ、デザインにも日本的なモチーフを組み込むなどのこだわりが見られる。2000年には2人乗りの小型オープンスポーツカーの生産台数が世界一を記録しギネスに認定され、現在では生産台数の累計が90万台を突破。ギネスに記録更新を申請し認定された。また、2005年には日本カー・オブ・ザ・イヤーに選定されるなど、その人気ぶりが伺える。小型なため他のスポーツカーと比べ維持費や税金は比較的低い。中古では年式によっては気軽に購入できる値段なので、スポーツカーに乗ってみたいという人や若者に人気の入門用ともいえる車だ。燃費はおおよそ11km~15km/L。スポーツカーらしく乗り心地は全体的に硬め。また、マニュアル車とオートマチック車の両方があり、自分の好みに応じて選ぶことができる。

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ロードスター(マツダ)の口コミ・評価

とても乗り心地が良い。アクセルを踏み込んだ時のスムーズな発進が気持ちいい。

5.0

商業施設など広いパーキングに駐車している時、自分の車がどこにあるのか直ぐに分かる事が便利で助かります。発進する時のスムーズさがとても心地良いです。2人乗車用ですが、大人数を乗せる機会は殆どないので十分です。狭そうに思える…

オープンカーならではの解放感は最高

5.0

オープンでスポーティーな走行が可能なロードスター。初めて乗った時はこんな楽しい車があるのかと感動すら覚えた記憶がある。小気味いいシフトフィーリングと車重の軽さが相まって1.6リッターNAでありながら峠での運動性能は目を見…

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