神奈川県 ロードスター VS(マツダ)の中古車情報

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UP
マツダ ロードスター VS 革シート CDオーディオ
  • 48万円
  • 59万円
  • 1999年(H11)
  • 5.7万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレースグリーンマイカ

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マツダ ロードスター VS Tベル交換済み 茶色レザーシート 6速MT
  • 34万円
  • 48万円
  • 1998年(H10)
  • 12.0万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレースグリーンマイカ

ナルディーウッドシフト ETC

マツダ ロードスター VS
  • 119万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 7.1万K
  • 1800cc
  • 検30.3
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

幌張替 ダウンサス エンケイ15AW カスタム多数

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ロードスター

マツダのロードスターは、手軽に運転できるライトウェイトスポーツーカーとして1989年に登場した2人乗りの小型オープンスポーツカーである。コンパクトな車体でスポーティーな走りにこだわり、初代モデルから2回のフルモデルチェンジを経て現行のモデルに至っている。ロードスターにはソフトトップとハードトップの2種類があり、エンジンの性能や内装などをさらに進化させ、デザインにも日本的なモチーフを組み込むなどのこだわりが見られる。2000年には2人乗りの小型オープンスポーツカーの生産台数が世界一を記録しギネスに認定され、現在では生産台数の累計が90万台を突破。ギネスに記録更新を申請し認定された。また、2005年には日本カー・オブ・ザ・イヤーに選定されるなど、その人気ぶりが伺える。小型なため他のスポーツカーと比べ維持費や税金は比較的低い。中古では年式によっては気軽に購入できる値段なので、スポーツカーに乗ってみたいという人や若者に人気の入門用ともいえる車だ。燃費はおおよそ11km~15km/L。スポーツカーらしく乗り心地は全体的に硬め。また、マニュアル車とオートマチック車の両方があり、自分の好みに応じて選ぶことができる。

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ロードスター(マツダ)の口コミ・評価

街乗りで快適な走る車

4.0

初めてロードスターに乗りましたが、思った以上に快適でした。アクセルを踏むときれいな加速が私を虜にしていました。 街乗りでスピードをお手軽にスピードを出したいという方にとてもお勧めできる車かなと思いました。とてもコンパク…

スポーツカーとしては脅威の燃費

5.0

レンタカーでND型のロードスター(2人乗車・6速MT)を借りて2日間で1,000kmほど走りました。 関東をグルッと1周したコースであったため、大きな国道や複数の峠道、渋滞路、高速道路と一通りの条件を走破しております。 …

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