ロードスター VS RHT(マツダ) 埼玉県行田市の中古車

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マツダ ロードスター VS RHT 革シート BOSEサウンド プレミアムP
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115.8万円
  • 135万円
  • 2007年
  • 4.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

プレミアムパッケージ付!純正アルミ!1

ロードスターの中古車相場を見る 1件中 1-1

ロードスター

マツダのロードスターは、手軽に運転できるライトウェイトスポーツーカーとして1989年に登場した2人乗りの小型オープンスポーツカーである。コンパクトな車体でスポーティーな走りにこだわり、初代モデルから2回のフルモデルチェンジを経て現行のモデルに至っている。ロードスターにはソフトトップとハードトップの2種類があり、エンジンの性能や内装などをさらに進化させ、デザインにも日本的なモチーフを組み込むなどのこだわりが見られる。2000年には2人乗りの小型オープンスポーツカーの生産台数が世界一を記録しギネスに認定され、現在では生産台数の累計が90万台を突破。ギネスに記録更新を申請し認定された。また、2005年には日本カー・オブ・ザ・イヤーに選定されるなど、その人気ぶりが伺える。小型なため他のスポーツカーと比べ維持費や税金は比較的低い。中古では年式によっては気軽に購入できる値段なので、スポーツカーに乗ってみたいという人や若者に人気の入門用ともいえる車だ。燃費はおおよそ11km~15km/L。スポーツカーらしく乗り心地は全体的に硬め。また、マニュアル車とオートマチック車の両方があり、自分の好みに応じて選ぶことができる。

ロードスター(マツダ)の口コミ・評価

NDロードスター最高です!

5.0

乗っていて楽しいし、燃費もスポーツカーにしては良い(18km/Lぐらい)のでガソリンを気にせず踏んでいけます。当たり前ですが収納スペースや車内は狭いので、大きい物を買ったときは大変です。マツダコネクトのナビは少し使いづら…

さすがロードスター、ドライバーと車が一体化する

4.0

ロードスターを夫が購入、私も時々運転しています。新型のロードスターはデザインが格別。以前のイングリッシュスタイルからイタリア系の雰囲気になって、色っぽくなりました。走っているだけでちょっと注目されます。カラーは赤が多いよ…

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