ロードスター ロードスター(マツダ) 奈良県の中古車

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UP
マツダ ロードスター ロードスター ローダウン レカロシート ETC 社外AW
  • 79万円
  • 102万円
  • 2008年(H20)
  • 4.2万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

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ロードスター

マツダのロードスターは、手軽に運転できるライトウェイトスポーツーカーとして1989年に登場した2人乗りの小型オープンスポーツカーである。コンパクトな車体でスポーティーな走りにこだわり、初代モデルから2回のフルモデルチェンジを経て現行のモデルに至っている。ロードスターにはソフトトップとハードトップの2種類があり、エンジンの性能や内装などをさらに進化させ、デザインにも日本的なモチーフを組み込むなどのこだわりが見られる。2000年には2人乗りの小型オープンスポーツカーの生産台数が世界一を記録しギネスに認定され、現在では生産台数の累計が90万台を突破。ギネスに記録更新を申請し認定された。また、2005年には日本カー・オブ・ザ・イヤーに選定されるなど、その人気ぶりが伺える。小型なため他のスポーツカーと比べ維持費や税金は比較的低い。中古では年式によっては気軽に購入できる値段なので、スポーツカーに乗ってみたいという人や若者に人気の入門用ともいえる車だ。燃費はおおよそ11km~15km/L。スポーツカーらしく乗り心地は全体的に硬め。また、マニュアル車とオートマチック車の両方があり、自分の好みに応じて選ぶことができる。

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ロードスター(マツダ)の口コミ・評価

実用性も高いセカンドカー

4.0

マツダのロードスターはとてもバランスが良いです。本格的なスポーツオープンカーが500万円以下で購入できます。1台目はSUVを持っているのですが、妻から2台目として憧れのオープンカーを購入する許可がもらえたので購入しました…

ディーラーによるリペアサービスも始まり注目されるオープンカー

5.0

通常の車と比較して運転していて楽しい車です。例えば曲がる動作では普通の車だと遠心力で無意識に体が振られてしまう事に慣れきってる所をこの車だとタイヤ・サスペンションが踏ん張り体が動かない事を感じ取れます。マニュアル加速では…

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