埼玉県 越谷市 ロードスター(マツダ)の中古車情報

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マツダ ロードスター RS-II ETC 社外CD BOSEサウンド 社外16AW
  • 58万円
  • 76万円
  • 2002年(H14)
  • 11.7万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:サンライトシルバーメタリック

最新入庫、在庫状況HPはhttp://www.cloverland.jp

マツダ ロードスター S RHT 社外SDナビ・フルセグTV・ブルートゥースETC
  • 189万円
  • 196万円
  • 2012年(H24)
  • 1.6万K
  • 2000cc
  • 検29.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

マツダ ロードスター Sスペシャルパッケージ SDナビ 6速MT
  • 223万円
  • 240万円
  • 2015年(H27)
  • 0.3万K
  • 1500cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーリフレックスマイカ

純正SDナビ☆ブルートゥース☆オープンカー☆LED☆6速MT

マツダ ロードスター NR-A 車高調 社外マフラー 15AW バケットシート
  • 75万円
  • 94万円
  • 2005年(H17)
  • 10.6万K
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チタニウムグレーメタリックII

最新入庫、在庫状況HPはhttp://www.cloverland.jp

マツダ ロードスター RS 社外メモリーナビ 地デジ 社外AW 6速MT
  • 70万円
  • 84万円
  • 2001年(H13)
  • 7.4万K
  • 1800cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:サンライトシルバーメタリック

カロッェリアメモリナビ☆DVD再生☆フルセグ☆ETC☆フォグ☆BOSE

マツダ ロードスター 標準車 タイベル交換済 社外15AW BOSEサウンド
  • 28万円
  • 51万円
  • 2000年(H12)
  • 14.2万K
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:トワイライトブルーマイカ

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マツダ ロードスター NRリミテッド 社外フルエアロ ナルディステアリング ETC
  • 43万円
  • 66万円
  • 2000年(H12)
  • 8.5万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アールヴァンレッドマイカ

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マツダ ロードスター スペシャルパッケージ ETC 純正15インチAW
  • 26万円
  • 49万円
  • 1999年(H11)
  • 9.7万K
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:エボリューションオレンジマイカ

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マツダ ロードスター RS タイベル交換済 ローダウン 社外15インチAW
  • 34万円
  • 58万円
  • 1998年(H10)
  • 12.5万K
  • 1800cc
  • 検29.9
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

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マツダ ロードスター Mパッケージ タイベル交換済 社外車高調 ETC
  • 32万円
  • 54万円
  • 1998年(H10)
  • 14.5万K
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ハイライトシルバーメタリック

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マツダ ロードスター RS ETC KTS車高調 オートエグゼマフラー 6MT
  • 38万円
  • 60万円
  • 1998年(H10)
  • 9.5万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:エボリューションオレンジマイカ

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ロードスター

マツダ
ロードスター

中古車価格 9.9 ~ 388万円 口コミ・評価 4.4点(18件

マツダのロードスターは、手軽に運転できるライトウェイトスポーツーカーとして1989年に登場した2人乗りの小型オープンスポーツカーである。コンパクトな車体でスポーティーな走りにこだわり、初代モデルから2回のフルモデルチェンジを経て現行のモデルに至っている。ロードスターにはソフトトップとハードトップの2種類があり、エンジンの性能や内装などをさらに進化させ、デザインにも日本的なモチーフを組み込むなどのこだわりが見られる。2000年には2人乗りの小型オープンスポーツカーの生産台数が世界一を記録しギネスに認定され、現在では生産台数の累計が90万台を突破。ギネスに記録更新を申請し認定された。また、2005年には日本カー・オブ・ザ・イヤーに選定されるなど、その人気ぶりが伺える。小型なため他のスポーツカーと比べ維持費や税金は比較的低い。中古では年式によっては気軽に購入できる値段なので、スポーツカーに乗ってみたいという人や若者に人気の入門用ともいえる車だ。燃費はおおよそ11km~15km/L。スポーツカーらしく乗り心地は全体的に硬め。また、マニュアル車とオートマチック車の両方があり、自分の好みに応じて選ぶことができる。

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ロードスター(マツダ)の口コミ・評価

最高のライトスポーツカー

5.0

一目惚れで昨年購入。外観のかっこよさ、色、全てが一目惚れでした。2人乗りなので、正直、乗り物として、便利か?ときかれたら、きわどい解答をせざるを終えません。ただ、車の運転を楽しむ。としたら、非常に楽しい車です。スポーツカ…

「人馬一体」のキャッチコピー通り。

5.0

ロードスターの一番の魅力は屋根がオープンなところです。オープン状態で走ったときに感じる外の景色との一体感は、他車では感じられません。ただ、内装はスポーツカーらしいところは少なく、普通の乗用車とあまり違いを感じられません。…

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