東京都 町田市 ロードスター(マツダ)の中古車情報

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マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツコネナビ
  • 228万円
  • 243万円
  • 2015年(H27)
  • 0.8万K
  • 1500cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

マツコネナビ フルセグ DVD再生 LEDヘッドライト アドバンストキー

マツダ ロードスター VS革シート6速パドルシフトワンオーナーBOSEサウンド
  • 69万円
  • 85万円
  • 2005年(H17)
  • 11.8万K
  • 2000cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:トゥルーレッド

マツダ ロードスター RS6速LSDビルシュタイン
  • 38万円
  • 58万円
  • 2000年(H12)
  • 13.8万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブルーメタリック

マツダ ロードスター 2.0 RS RHT HIDライト BOSE ETC
  • 205万円
  • 219万円
  • 2012年(H24)
  • 1.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メトロポリタングレー

フロントサスタワーバー アルミペダル 17インチアルミ AUX端子

マツダ ロードスター RS
  • 65万円
  • 78万円
  • 1998年(H10)
  • 13.7万K
  • 1800cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:Lグリーン

モノブロック15インチAW。ブリッドフルバケットシート。ETC。

マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド RSBT
  • 197万円
  • 207万円
  • 2011年(H23)
  • 4.7万K
  • 2000cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベロシティレッドマイカ

お車のことならお任せください

マツダ ロードスター RS BBS レカロ
  • 172万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.1万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンフラワーイエロー

お車のことならおまかせください

マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ
  • 246万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.3万K
  • 1500cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーリフレックスマイカ

お車のことならお任せください

マツダ ロードスター 2.0 VS RHT レカロ BBS
  • 220万円
  • 226万円
  • 2012年(H24)
  • 1.5万K
  • 2000cc
  • 検29.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

ロードスターのことならお任せください

マツダ ロードスター NR-A
  • 68万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 11.7万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ギャラクシーグレーマイカ

幌の状態も大変良好です 社外マフラー(純正あり) 純正16インチAW

マツダ ロードスター NR-Aコンプリートカー TCR 012
  • 325万円
  • -
  • 新車
  • 2000cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

バケットシート マツダスピード製マフラー 牽引フック ロールバー等

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ロードスター

マツダ
ロードスター

中古車価格 9.9 ~ 388万円 口コミ・評価 4.4点(18件

マツダのロードスターは、手軽に運転できるライトウェイトスポーツーカーとして1989年に登場した2人乗りの小型オープンスポーツカーである。コンパクトな車体でスポーティーな走りにこだわり、初代モデルから2回のフルモデルチェンジを経て現行のモデルに至っている。ロードスターにはソフトトップとハードトップの2種類があり、エンジンの性能や内装などをさらに進化させ、デザインにも日本的なモチーフを組み込むなどのこだわりが見られる。2000年には2人乗りの小型オープンスポーツカーの生産台数が世界一を記録しギネスに認定され、現在では生産台数の累計が90万台を突破。ギネスに記録更新を申請し認定された。また、2005年には日本カー・オブ・ザ・イヤーに選定されるなど、その人気ぶりが伺える。小型なため他のスポーツカーと比べ維持費や税金は比較的低い。中古では年式によっては気軽に購入できる値段なので、スポーツカーに乗ってみたいという人や若者に人気の入門用ともいえる車だ。燃費はおおよそ11km~15km/L。スポーツカーらしく乗り心地は全体的に硬め。また、マニュアル車とオートマチック車の両方があり、自分の好みに応じて選ぶことができる。

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ロードスター(マツダ)の口コミ・評価

最高のライトスポーツカー

5.0

一目惚れで昨年購入。外観のかっこよさ、色、全てが一目惚れでした。2人乗りなので、正直、乗り物として、便利か?ときかれたら、きわどい解答をせざるを終えません。ただ、車の運転を楽しむ。としたら、非常に楽しい車です。スポーツカ…

「人馬一体」のキャッチコピー通り。

5.0

ロードスターの一番の魅力は屋根がオープンなところです。オープン状態で走ったときに感じる外の景色との一体感は、他車では感じられません。ただ、内装はスポーツカーらしいところは少なく、普通の乗用車とあまり違いを感じられません。…

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