RX-8 タイプE(マツダ)の中古車

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マツダ RX-8 タイプE 黒革 パドルシフト純エアロ クルコン BOSE音響
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 57万円
  • 2003年
  • 3.9万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

高級感のある黒革!バッチリ目立つイエローカラー☆人気のタイプE♪

マツダ RX-8 タイプE ナビ 黒革電動シート キーレス ETC アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 50万円
  • 2003年
  • 9.6万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

バイザー エアコン

マツダ RX-8 タイプE Greddyマフラー BLITZ車高調 エアロ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • -
  • 2003年
  • 7.0万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:チタニウムグレーメタリック

北は北海道、南は沖縄まで全国どこでも配送&登録可能です

マツダ RX-8 タイプE 黒茶革シート純正DVDナビクルコン禁煙車1年保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 47万円
  • 2003年
  • 6.7万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントブラック

パドルシフト クルコン 禁煙車 ウェッズスポーツ18インチ 純正エアロ

マツダ RX-8 タイプE
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35.8万円
  • -
  • 2003年
  • 7.0万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:サンライトシルバーメタリック

RX-8 タイプE フルエアロ 黒皮 クロコン ETC HID キーレス

マツダ RX-8 タイプE 黒革 パドルシフト 純正フルエアロ クルコン AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 74万円
  • 2003年
  • 1.2万km
  • 1400cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

実走行1.2万キロ!パドルシフトでMT走行も楽しめます♪豪華な黒革内装☆

マツダ RX-8 タイプE Mモードオートマ 純正ナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 54.6万円
  • 2003年
  • 7.3万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

水冷直列2ローターエンジン!パドルシフト!パワーシート!ETC!HID!

マツダ RX-8 タイプE DVDナビ キーレス Pシート クルコン HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 34.9万円
  • 2003年
  • 10.3万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

☆車検2年&諸費用込み☆支払総額34.9万円☆自社保証制度あり※条件あり

マツダ RX-8 タイプE ヒヨウジュン  ナビ ETC アルミホイール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.9万円
  • 39.9万円
  • 2003年
  • 9.8万km
  • 1400cc
  • 2021年6月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

マツダ RX-8 タイプE
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 40万円
  • 2003年
  • 8.2万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

パドルシフト、新品プラグ交換済み

マツダ RX-8 タイプE 4AT スタッドレス装着車輛 パワーシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 38万円
  • 2003年
  • 5.1万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

ご成約後に2年車検を取得させていただき、支払総額38万円で乗り出せます!

マツダ RX-8 タイプE ナビ サンルーフ Pシート キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 79.6万円
  • 2003年
  • 5.4万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレーメタリック

ナビ・サンルーフ・パワーシート・キーレス・寒冷地仕様

マツダ RX-8 タイプE ナビ CD MD キーレス 純正18AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • -
  • 2003年
  • 8.8万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ベロシティレッドマイカ

ナビ・CD・MD・キーレス・純正18AW

マツダ RX-8 タイプE 純正ナビ 電動本革シート HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 67万円
  • 2003年
  • 4.8万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:Dグリーン

純正18インチアルミ 本革シート HID キーレス 純正ナビ

RX-8の中古車相場を見る 14件中 1-14

RX-8

マツダ
RX-8

中古車価格 9~358万円 口コミ・評価 4.1点(29件
実燃費 7.50km/L(240位/247車種

マツダのスポーツカー「RX-8」はマツダが独自に開発を続けたロータリーエンジン車。唯一のロータリーエンジン車だったが、2012年6月22日で生産を終了した。プラットフォームとシャシーはマツダのスポーツカー「ロードスター」と同じものとなっている。エンジンは燃費向上のため自然吸気エンジンとなる「RENESIS」を搭載。Sタイプでは最高出力250psを発生し、マイナーチェンジ後には全て吸気ポートが6つに統一された。後期型ではロータリーエンジン搭載車初の電子スロットルを用いており、各種走行安定装置が導入された。「アドバンストフロントミッドシップ」に搭載し、前後の重量配分は50:50という理想値を確保した。MTではプロペラシャフトを軽量ワンピース型にし、パワーステアリングはモーター制御の電動タイプを採用している。4ドアでも観音開きのフリースタイルドアを採用。ロータリースポーツの軽快さが重視されており、スポーティーなフォルムとなっている。衝突安全性能総合評価では最高ランクの六つ星を獲得し、オートライトやアドバンスキーレスエントリーシステムなどを標準装備して安全性や快適性も高くなっている。中古車市場ではおおよそ100万~200万円台で取引されている。

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RX-8(マツダ)の口コミ・評価

ファミリー向けのスポーツカー

4.0

今まで、平成3年式のサバンナRX-7に乗っていましたが、子供が生まれたので、純粋なスポーツカーでは色々と不便になり、RX-7と同じロータリーエンジンを搭載したRX-8に乗り換えました。 全体的な使い勝手としては、ドアが観…

乗り心地はシートがしっかりしていて座り心地も良く、快適だったと思います。

3.0

外観がとても好きで夫婦で乗っていました。内装もマツダスピードのもので、とてもかっこよく、車好きの友人から褒められたりもしました。が、いかんせん部品が古く、しょっちゅう不具合が起こり、本当に修理が大変でした。道路の途中で止…

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