RX-8(マツダ) グリーン(緑)の中古車

15件中 1-15

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マツダ RX-8 タイプ S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.9万円
  • -
  • 2003年
  • 8.4万km
  • 1300cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ノルディックグリーンマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

マツダ RX-8 タイプS 車高調 20AW GTウイング 社外ナビ Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • -
  • 2003年
  • 9.0万km
  • 1400cc
  • 2021年8月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

人気のMT 車高調 20AW GTウイング 社外ナビ Bカメラ

マツダ RX-8 ベースグレード  ETC MTモード フォグ BOSE
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28.5万円
  • 39.9万円
  • 2007年
  • 4.7万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

マツダ RX-8 ベースグレード MT AW オーディオ付 HID AC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 110.5万円
  • 2003年
  • 1.0万km
  • 1400cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ノルディックグリーンマイカ

パワーウィンドウ 4名乗り ノルディックグリーンマイカ 車検付

マツダ RX-8 タイプE 黒革シート 純正18AW・ETC HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64万円
  • 74.9万円
  • 2005年
  • 3.1万km
  • 1400cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ノルディックグリーンマイカ

黒革シート ETC 純正8インチAW パドルシフト 走行3000km

マツダ RX-8 タイプE ヒヨウジュン  ナビ ETC アルミホイール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.9万円
  • 39.9万円
  • 2003年
  • 9.8万km
  • 1400cc
  • 2021年12月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

マツダ RX-8 ベースグレード キーレスエントリー HID 寒冷地仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 25万円
  • 2003年
  • 7.2万km
  • 1400cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:Dグリーン

ベースグレード☆キーレスエントリー☆HID☆寒冷地仕様☆

マツダ RX-8 タイプE 純正ナビ 電動本革シート HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 64万円
  • 2003年
  • 4.8万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:Dグリーン

純正18インチアルミ 本革シート HID キーレス 純正ナビ

マツダ RX-8 タイプS 全塗装 樹脂ピアノブラック仕上 タン革シート6MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 101万円
  • 115万円
  • 2004年
  • 4.5万km
  • 1400cc
  • 2021年7月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ノルディックグリーンマイカ

ホイール全塗装・レッドキャリパー・タン革シート・ナビ・ETC・リア修復

マツダ RX-8
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 41万円
  • 2003年
  • 11.2万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

マツダ RX-8 ベースグレード パドルシフト ローダウン 18AW マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 40万円
  • 2003年
  • 5.5万km
  • 1400cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:Dグリーン

パドルシフト ETC コーナーセンサー

マツダ RX-8 タイプE ワンオーナー レザーシート 純正ナビ BOSE
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47万円
  • 66万円
  • 2003年
  • 3.4万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

クルーズコントロール パワーシート CD キーレス スペアキー有

マツダ RX-8 ベースグレード 16インチ HID CD 5速 取説記録簿
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 60万円
  • 2004年
  • 3.9万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:Lグリーン

16AW HID WエアB ABS キーレス CD 5速 走行3.9万

マツダ RX-8 ベースグレード ナビETC パドルシフト 純正AW 自社保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.8万円
  • 41.8万円
  • 2003年
  • 8.4万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:Dグリーン

キーレス 販売時車検付けてご納車致します 支払総額418000円(税込)

マツダ RX-8 ベースグレード
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9万円
  • 29.8万円
  • 2003年
  • 12.1万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

RX-8の中古車相場を見る 15件中 1-15

RX-8

マツダ
RX-8

中古車価格 9~368.8万円 口コミ・評価 4.1点(29件
実燃費 6.40km/L(238位/239車種

マツダのスポーツカー「RX-8」はマツダが独自に開発を続けたロータリーエンジン車。唯一のロータリーエンジン車だったが、2012年6月22日で生産を終了した。プラットフォームとシャシーはマツダのスポーツカー「ロードスター」と同じものとなっている。エンジンは燃費向上のため自然吸気エンジンとなる「RENESIS」を搭載。Sタイプでは最高出力250psを発生し、マイナーチェンジ後には全て吸気ポートが6つに統一された。後期型ではロータリーエンジン搭載車初の電子スロットルを用いており、各種走行安定装置が導入された。「アドバンストフロントミッドシップ」に搭載し、前後の重量配分は50:50という理想値を確保した。MTではプロペラシャフトを軽量ワンピース型にし、パワーステアリングはモーター制御の電動タイプを採用している。4ドアでも観音開きのフリースタイルドアを採用。ロータリースポーツの軽快さが重視されており、スポーティーなフォルムとなっている。衝突安全性能総合評価では最高ランクの六つ星を獲得し、オートライトやアドバンスキーレスエントリーシステムなどを標準装備して安全性や快適性も高くなっている。中古車市場ではおおよそ100万~200万円台で取引されている。

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RX-8(マツダ)の口コミ・評価

ファミリー向けのスポーツカー

4.0

今まで、平成3年式のサバンナRX-7に乗っていましたが、子供が生まれたので、純粋なスポーツカーでは色々と不便になり、RX-7と同じロータリーエンジンを搭載したRX-8に乗り換えました。 全体的な使い勝手としては、ドアが観…

乗り心地はシートがしっかりしていて座り心地も良く、快適だったと思います。

3.0

外観がとても好きで夫婦で乗っていました。内装もマツダスピードのもので、とてもかっこよく、車好きの友人から褒められたりもしました。が、いかんせん部品が古く、しょっちゅう不具合が起こり、本当に修理が大変でした。道路の途中で止…

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